⚠ ŽIVĚ — Evropský spotřebitelský bezpečnostní dozor 💊 Lékařský kanál: 18 Za posledních 7 dní 🍎 kanál:food:label: 180 Za posledních 7 dní 🧸 Produkty kanálu: 48 Za posledních 7 dní 🟢 Monitorování: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Poslední načtení: před 4 hodinami ⚠ ŽIVĚ — Evropský spotřebitelský bezpečnostní dozor 💊 Lékařský kanál: 18 Za posledních 7 dní 🍎 kanál:food:label: 180 Za posledních 7 dní 🧸 Produkty kanálu: 48 Za posledních 7 dní 🟢 Monitorování: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Poslední načtení: před 4 hodinami
🛡️ EUSW
🇨🇿
🧸 Product PT BG DE FR HR IE LU NO SI 13. června 2025

Hyundai — IONIQ 5 N (NE N)

Passenger car equipped with a Left-Foot Braking (LFB). Model year: 2023 ~ 2024. VIN's: from KMHKN818PRU000071 to KMHKR818XRU007329.

📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the English string you'd like me to translate.
Hyundai — IONIQ 5 N (NE N)
📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the English string you'd like me to translate.
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Nebezpečí
During certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) control software may trigger the depressurization of the Anti-lock Braking System (ABS), resulting in a reduced braking performance. This can lead to longer stopping distances than anticipated by the operator, increasing the risk of accident and injuries.
Origin
Republic of Korea

⚖️ Akce nařízené orgány

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Toto upozornění bylo nahlášeno před 348 dny a bylo přesunuto z naší aktivní nabídky do archivu. Původní bezpečnostní informace stále platí — nemáme od vydávající agentury potvrzení, že je výrobek opět bezpečný. Viz oficiální oznámení pro aktuální stav.
📈 Časová osa
10 dny celkem
17. května 2026 27. května 2026
Aktuální denní data se začnou shromažďovat, jakmile se spustí plánovač — prozatím jsou interpolována z prvního/posledního data agentury.

What is this? Hyundai has recalled some IONIQ 5 N cars. A problem in the brake system may make the car stop slower than normal.

What's happening? When using the left-foot braking feature, the car’s brake system may not work as well. This could cause longer stopping distances and raise the risk of a crash.

Does this affect me? Owners of affected IONIQ 5 N cars in Portugal, Bulgaria, Germany, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, or Slovenia should check if their car is part of the recall.

What should I do? Contact a Hyundai dealer or visit their website to find out if your car needs a repair. Ask your dealer for help right away.

🤖 Tento souhrn v jednoduchém jazyce byl automaticky vytvořen z oficiálního oznámení agentury pomocí AI. Slouží pouze pro obecné informace — nikoli jako lékařská rada. Při rozhodování o svém zdraví se vždy poraďte s lékárníkem či lékařem a přečtěte si oficiální zdroj uvedený níže.

🔬 Lékařské / technické podrobnosti (pro profesionály)
Značky / názvy výrobků
Agenturně zveřejněný detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: During certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) control software may trigger the depressurization of the Anti-lock Braking System (ABS), resulting in a reduced braking performance. This can lead to longer stopping distances than anticipated by the operator, increasing the risk of accident and injuries. · Origin: Republic of Korea

První publikováno
13. června 2025
Posledně aktualizováno námi
před 1 týdnem
Závažnost (dle klasifikace)
Vysoký
Oficiální zdroj
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10094671

Veškeré informace na této stránce pocházejí z oficiálního oznámení příslušného orgánu. Překládáme a shrnujeme je; nepřidáváme ani neměníme fakta.

Související upozornění

❓ Často kladené dotazy

O čem je tato upozornění product recall?
Hyundai — IONIQ 5 N (NE N). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: During certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) control software may trigger the depressurization of the Anti-lock Braking System (...
Kdy byla tato výstraha vydána?
Toto upozornění bylo vydáno dne 13. června 2025 zdrojem EU Safety Gate.
Které země jsou postiženy?
Upozornění se vztahuje na následující země: Portugal, Bulgaria, Germany, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, a Slovenia.
Jak závažné je toto upozornění?
:závažnost. :vysvětlení
Co mám udělat?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Kde najdu oficiální oznámení?
Úplné oficiální oznámení je zveřejněno na ec.europa.eu.

💬 Diskuse

Sdílejte své zkušenosti nebo položte dotaz. Skutečná jména a e‑mail jsou nepovinné, ale moderátoři si je mohou vyžádat.

Zatím žádné komentáře — buďte první.

Pošleme vám potvrzovací odkaz. Vaše adresa zůstane soukromá.

⚠️ Shromažďujeme oficiální oznámení. Neposkytujeme lékařské poradenství. Pro lékařská či právní rozhodnutí se obraťte na příslušný orgán a kvalifikovaného odborníka.