lexus and toyota — toyota: c-hr, rav4 hev, rav4 phv lexus: nx450h+, rx350h, rx450h+, rx500h voiture de tourisme
la conception du dispositif d’immobilisation de l’accessoire n’est pas assez robuste. il permet au véhicule d’être en mode «ready on» même s’il n’y a pas de correspondance entre le véhicule et sa clé, mais il bascule le véhicule en mode «ready off» après. cela peut se produire en...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategorie
- automobiles, motos, scooters
- Nebezpečí
- blessures
la conception du dispositif d’immobilisation de l’accessoire n’est pas assez robuste. il permet au véhicule d’être en mode «ready on» même s’il n’y a pas de correspondance entre le véhicule et sa clé, mais il bascule le véhicule en mode «ready off» après. cela peut se produire en conduisant, ce qui arrêtera la voiture et augmentera le risque d’accident.
What is this? Some Toyota and Lexus cars may stop suddenly while driving because the car thinks the key is not near it.
What's happening? The car’s safety system is not working right. It may turn off while moving, which can cause an accident.
Does this affect me? If you own a Toyota C-HR, RAV4 HEV, RAV4 PHV, Lexus NX450h+, RX350h, RX450h+, or RX500h in France, this could happen to you.
What should I do? Take your car to a dealer to fix it. Ask your mechanic or Toyota/Lexus for help.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · la conception du dispositif d’immobilisation de l’accessoire n’est pas assez robuste. il permet au véhicule d’être en mode «ready on» même s’il n’y a pas de correspondance entre le véhicule et sa clé, mais il bascule le véhicule en mode «ready off» après. cela peut se produire en conduisant, ce qui arrêtera la voiture et augmentera le risque d’accident.
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