Mercedes-Benz — GLE, GLS
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategorie
- Motor vehicles
- Origin
- Germany
Hazard: The welds on the rear cross-beam may not be sufficiently strong and could break. As a result, the cross-beam may become detached from the vehicle during a towing operation, increasing the risk of an accident.
⚖️ Akce nařízené orgány
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Mercedes-Benz cars (GLE and GLS models). A part called the rear cross-beam may not be welded strongly enough.
What's happening? The weak weld could break. If it does, the beam might fall off while the car is towing something. This could cause an accident.
Does this affect me? If you own or drive a GLE or GLS made in Germany, you may be at risk.
What should I do? Stop using the car for towing. Ask a Mercedes dealer or your mechanic to check the welds. Talk to them before driving again.
🤖 Tento souhrn v jednoduchém jazyce byl automaticky vytvořen z oficiálního oznámení agentury pomocí AI. Slouží pouze pro obecné informace — nikoli jako lékařská rada. Při rozhodování o svém zdraví se vždy poraďte s lékárníkem či lékařem a přečtěte si oficiální zdroj uvedený níže.
🔬 Lékařské / technické podrobnosti (pro profesionály)
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The welds on the rear cross-beam may not be sufficiently strong and could break. As a result, the cross-beam may become detached from the vehicle during a towing operation, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany
Veškeré informace na této stránce pocházejí z oficiálního oznámení příslušného orgánu. Překládáme a shrnujeme je; nepřidáváme ani neměníme fakta.
