nissan — juke, e-nv200 voiture de tourisme
en raison d’une erreur dans le processus de pliage du coussin gonflable du conducteur, le bouclier thermique peut ne pas se déplacer complètement autour du gonflage lorsque le coussin gonflable est activé. par conséquent, le gaz chaud peut directement entrer en contact avec la fa...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategorie
- automobiles, motos, scooters
- Nebezpečí
- blessures
en raison d’une erreur dans le processus de pliage du coussin gonflable du conducteur, le bouclier thermique peut ne pas se déplacer complètement autour du gonflage lorsque le coussin gonflable est activé. par conséquent, le gaz chaud peut directement entrer en contact avec la face avant de l’airbag, causant des dommages par brûlure au matériau du sac. par conséquent, l’airbag peut se déchirer pendant le gonflage réduisant sa fonction de protection.
What is this? This is a notice about some Nissan cars. A part inside the driver’s airbag may not fold the right way. This could cause the airbag to tear when it opens.
What's happening? Nissan found a problem with how the airbag folds. Hot gas might burn the airbag material. Then the airbag could rip when it inflates.
Does this affect me? If you own or drive a Nissan Juke or e-NV200 in France, this could affect you.
What should I do? Take your car to a Nissan dealer for a free fix. Ask your pharmacist or doctor if you need help finding one.
🤖 Tento souhrn v jednoduchém jazyce byl automaticky vytvořen z oficiálního oznámení agentury pomocí AI. Slouží pouze pro obecné informace — nikoli jako lékařská rada. Při rozhodování o svém zdraví se vždy poraďte s lékárníkem či lékařem a přečtěte si oficiální zdroj uvedený níže.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · en raison d’une erreur dans le processus de pliage du coussin gonflable du conducteur, le bouclier thermique peut ne pas se déplacer complètement autour du gonflage lorsque le coussin gonflable est activé. par conséquent, le gaz chaud peut directement entrer en contact avec la face avant de l’airbag, causant des dommages par brûlure au matériau du sac. par conséquent, l’airbag peut se déchirer pendant le gonflage réduisant sa fonction de protection.
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