vw — passat gte, arteon ehybrid voiture de tourisme
les connexions du câble de batterie 12v positif et du câble du système de surveillance de la batterie à la boîte de fusible principale peuvent avoir été échangées rondement. par conséquent, le câble de batterie 12v positif ne sera pas correctement fusionné en cas de court-circuit...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategorie
- automobiles, motos, scooters
- Nebezpečí
- incendie
les connexions du câble de batterie 12v positif et du câble du système de surveillance de la batterie à la boîte de fusible principale peuvent avoir été échangées rondement. par conséquent, le câble de batterie 12v positif ne sera pas correctement fusionné en cas de court-circuit, par exemple à la suite d’un accident, et sa température dépasserait la valeur autorisée, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie.
What is this? This is about some Volkswagen cars (Passat GTE and Arteon eHybrid). A mix-up in two wires near the main fuse box may cause a fire risk.
What's happening? The 12-volt battery positive wire and the battery-monitor wire were swapped. If there’s a short circuit, the wire could get too hot and start a fire.
Does this affect me? If you own or use one of these cars in France, you may be at risk.
What should I do? Take your car to a Volkswagen dealer right away. Ask your dealer or a mechanic for help.
🤖 Tento souhrn v jednoduchém jazyce byl automaticky vytvořen z oficiálního oznámení agentury pomocí AI. Slouží pouze pro obecné informace — nikoli jako lékařská rada. Při rozhodování o svém zdraví se vždy poraďte s lékárníkem či lékařem a přečtěte si oficiální zdroj uvedený níže.
🔬 Lékařské / technické podrobnosti (pro profesionály)
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: incendie · les connexions du câble de batterie 12v positif et du câble du système de surveillance de la batterie à la boîte de fusible principale peuvent avoir été échangées rondement. par conséquent, le câble de batterie 12v positif ne sera pas correctement fusionné en cas de court-circuit, par exemple à la suite d’un accident, et sa température dépasserait la valeur autorisée, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie.
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