⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 I løbet af de seneste 7 dage 🍎 Fødevarer: 180 I løbet af de seneste 7 dage 🧸 Kanalens produkter: 48 I løbet af de seneste 7 dage 🟢 Overvågning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Seneste hentning: for 45 minutter siden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 I løbet af de seneste 7 dage 🍎 Fødevarer: 180 I løbet af de seneste 7 dage 🧸 Kanalens produkter: 48 I løbet af de seneste 7 dage 🟢 Overvågning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Seneste hentning: for 45 minutter siden
🛡️ EUSW
🇩🇰
🧸 Product FR BG HU IE LU NO SI SK 27. oktober 2023

CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot — SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0)

Passenger van

📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot — SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0)
📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
Risk level
Serious risk
Type
Environment
Kategori
Motor vehicles
Fare
A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment.
Origin
France

⚖️ Handlinger bestilt af myndigheder

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Denne advarsel blev rapporteret for 944 dage siden og er blevet flyttet fra vores aktive feed til arkivet. Den oprindelige sikkerhedsinformation gælder stadig — Vi har endnu ikke modtaget bekræftelse fra udstedelsesmyndigheden om, at produktet er sikkert igen. Se den officielle meddelelse for den aktuelle status.
📈 Tidslinje
11 dage i alt
17. maj 2026 28. maj 2026
Daglige øjebliksbilleder begynder at akkumulere, når planlæggeren kører — indtil videre er dette interpoleret ud fra agenturets første/ sidste datoer.

What is this? Some diesel vans and cars made by Citroën, Fiat, Opel and Peugeot may have a fault in the engine computer. The fault stops the warning light from coming on if a part that cleans the exhaust stops working.

What's happening? Because the warning light does not show, drivers may not know the exhaust cleaning system has failed. This can make the vehicle pollute more than it should.

Does this affect me? If you own or drive one of these models in France, Bulgaria, Hungary, Ireland, Luxembourg, Norway, Slovenia or Slovakia, your vehicle could be affected.

What should I do? Take the vehicle to a dealer for a free repair. Ask your dealer or a mechanic about the fix before you drive.

🤖 Denne letforståelige oversigt er automatisk genereret ud fra den officielle meddelelse fra myndigheden ved hjælp af AI. Den er udelukkende til generel information — ikke medicinsk rådgivning. Vedrørende beslutninger om din sundhed, skal du altid konsultere en farmaceut eller læge og læse den officielle kilde, der er linket nedenfor.

🔬 Medicinske/tekniske detaljer Til fagfolk
Mærke(r) / produktnavn(e)
Agenturpubliceret detalje

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. · Origin: France

Først udgivet
27. oktober 2023
Sidst opdateret af os
for 1 uge siden
Alvorlighed (klassificeret)
Høj
Officiel kilde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10010490

Alle oplysninger på denne side stammer fra den officielle meddelelse fra myndighederne. Vi oversætter og opsummerer den; vi tilføjer eller redigerer ikke fakta.

Relaterede alarmer

❓ Ofte stillede spørgsmål

Hvad drejer denne product recall-alarm sig om?
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot — SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0). Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to...
Hvornår blev denne advarsel udstedt?
Denne meddelelse blev udsendt den 27. oktober 2023 af EU Safety Gate.
Hvilke lande er berørt?
Advarslen gælder for følgende lande: France, Bulgaria, Hungary, Ireland, Luxembourg, Norway, Slovenia, og Slovakia
Hvor alvorlig er denne advarsel?
:alvorlighed. :forklaring
Hvad skal jeg gøre?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Hvor kan jeg finde den officielle meddelelse?
Den fulde officielle meddelelse er offentliggjort på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Del venligst din oplevelse eller stil et spørgsmål. Rigtige navne og e-mail er valgfrie, men venlig over for moderation.

Ingen kommentarer endnu — vær den første.

Vi sender en bekræftelsesmail. Din adresse forbliver privat.

⚠️ Vi sammenfatter officielle meddelelser. Vi giver ikke lægelig rådgivning. Ved lægelige eller juridiske beslutninger skal du konsultere den relevante myndighed og en kvalificeret fagperson.