⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 I løbet af de seneste 7 dage 🍎 Fødevarer: 180 I løbet af de seneste 7 dage 🧸 Kanalens produkter: 48 I løbet af de seneste 7 dage 🟢 Overvågning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Seneste hentning: for 4 timer siden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 I løbet af de seneste 7 dage 🍎 Fødevarer: 180 I løbet af de seneste 7 dage 🧸 Kanalens produkter: 48 I løbet af de seneste 7 dage 🟢 Overvågning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Seneste hentning: for 4 timer siden
🛡️ EUSW
🇩🇰
🧸 Product PT BG DE FR HR IE LU NO SI 13. juni 2025

Hyundai — IONIQ 5 N (NE N)

Passenger car equipped with a Left-Foot Braking (LFB). Model year: 2023 ~ 2024. VIN's: from KMHKN818PRU000071 to KMHKR818XRU007329.

📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
Hyundai — IONIQ 5 N (NE N)
📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Kategori
Motor vehicles
Fare
During certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) control software may trigger the depressurization of the Anti-lock Braking System (ABS), resulting in a reduced braking performance. This can lead to longer stopping distances than anticipated by the operator, increasing the risk of accident and injuries.
Origin
Republic of Korea

⚖️ Handlinger bestilt af myndigheder

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Denne advarsel blev rapporteret for 348 dage siden og er blevet flyttet fra vores aktive feed til arkivet. Den oprindelige sikkerhedsinformation gælder stadig — Vi har endnu ikke modtaget bekræftelse fra udstedelsesmyndigheden om, at produktet er sikkert igen. Se den officielle meddelelse for den aktuelle status.
📈 Tidslinje
10 dage i alt
17. maj 2026 27. maj 2026
Daglige øjebliksbilleder begynder at akkumulere, når planlæggeren kører — indtil videre er dette interpoleret ud fra agenturets første/ sidste datoer.

What is this? Hyundai has recalled some IONIQ 5 N cars. A problem in the brake system may make the car stop slower than normal.

What's happening? When using the left-foot braking feature, the car’s brake system may not work as well. This could cause longer stopping distances and raise the risk of a crash.

Does this affect me? Owners of affected IONIQ 5 N cars in Portugal, Bulgaria, Germany, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, or Slovenia should check if their car is part of the recall.

What should I do? Contact a Hyundai dealer or visit their website to find out if your car needs a repair. Ask your dealer for help right away.

🤖 Denne letforståelige oversigt er automatisk genereret ud fra den officielle meddelelse fra myndigheden ved hjælp af AI. Den er udelukkende til generel information — ikke medicinsk rådgivning. Vedrørende beslutninger om din sundhed, skal du altid konsultere en farmaceut eller læge og læse den officielle kilde, der er linket nedenfor.

🔬 Medicinske/tekniske detaljer Til fagfolk
Mærke(r) / produktnavn(e)
Agenturpubliceret detalje

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: During certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) control software may trigger the depressurization of the Anti-lock Braking System (ABS), resulting in a reduced braking performance. This can lead to longer stopping distances than anticipated by the operator, increasing the risk of accident and injuries. · Origin: Republic of Korea

Først udgivet
13. juni 2025
Sidst opdateret af os
for 1 uge siden
Alvorlighed (klassificeret)
Høj
Officiel kilde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10094671

Alle oplysninger på denne side stammer fra den officielle meddelelse fra myndighederne. Vi oversætter og opsummerer den; vi tilføjer eller redigerer ikke fakta.

Relaterede alarmer

❓ Ofte stillede spørgsmål

Hvad drejer denne product recall-alarm sig om?
Hyundai — IONIQ 5 N (NE N). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: During certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) control software may trigger the depressurization of the Anti-lock Braking System (...
Hvornår blev denne advarsel udstedt?
Denne meddelelse blev udsendt den 13. juni 2025 af EU Safety Gate.
Hvilke lande er berørt?
Advarslen gælder for følgende lande: Portugal, Bulgaria, Germany, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, og Slovenia
Hvor alvorlig er denne advarsel?
:alvorlighed. :forklaring
Hvad skal jeg gøre?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Hvor kan jeg finde den officielle meddelelse?
Den fulde officielle meddelelse er offentliggjort på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Del venligst din oplevelse eller stil et spørgsmål. Rigtige navne og e-mail er valgfrie, men venlig over for moderation.

Ingen kommentarer endnu — vær den første.

Vi sender en bekræftelsesmail. Din adresse forbliver privat.

⚠️ Vi sammenfatter officielle meddelelser. Vi giver ikke lægelig rådgivning. Ved lægelige eller juridiske beslutninger skal du konsultere den relevante myndighed og en kvalificeret fagperson.