⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 16 I løbet af de seneste 7 dage 🍎 Fødevarer: 193 I løbet af de seneste 7 dage 🧸 Kanalens produkter: 48 I løbet af de seneste 7 dage 🟢 Overvågning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Seneste hentning: for 4 timer siden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 16 I løbet af de seneste 7 dage 🍎 Fødevarer: 193 I løbet af de seneste 7 dage 🧸 Kanalens produkter: 48 I løbet af de seneste 7 dage 🟢 Overvågning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Seneste hentning: for 4 timer siden
🛡️ EUSW
🇩🇰
🧸 Product FR BG DK HR IS THE NETHERLANDS PL PT RO SE SI 11. januar 2019

RENAULT — Captur, Clio IV, Kangoo II

Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Kategori
Motor vehicles
Fare
The catalytic converter has not been correctly welded.
Origin
France
🗄
Archived (older alert)
Denne advarsel blev rapporteret for 2694 dage siden og er blevet flyttet fra vores aktive feed til arkivet. Den oprindelige sikkerhedsinformation gælder stadig — Vi har endnu ikke modtaget bekræftelse fra udstedelsesmyndigheden om, at produktet er sikkert igen. Se den officielle meddelelse for den aktuelle status.
📈 Tidslinje
11 dage i alt
17. maj 2026 28. maj 2026
Daglige øjebliksbilleder begynder at akkumulere, når planlæggeren kører — indtil videre er dette interpoleret ud fra agenturets første/ sidste datoer.

What is this? Some Renault cars may have a catalytic converter that was not welded the right way. This could cause the converter to come loose.

What's happening? The wrong weld may lead to injuries if the converter falls off while the car is moving.

Does this affect me? This problem is in certain Renault Captur, Clio IV, and Kangoo II cars in some European countries.

What should I do? Take your car to a Renault dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.

🤖 Denne letforståelige oversigt er automatisk genereret ud fra den officielle meddelelse fra myndigheden ved hjælp af AI. Den er udelukkende til generel information — ikke medicinsk rådgivning. Vedrørende beslutninger om din sundhed, skal du altid konsultere en farmaceut eller læge og læse den officielle kilde, der er linket nedenfor.

🔬 Medicinske/tekniske detaljer Til fagfolk
Agenturpubliceret detalje

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The catalytic converter has not been correctly welded. · Origin: France

Først udgivet
11. januar 2019
Sidst opdateret af os
for 1 uge siden
Alvorlighed (klassificeret)
Høj
Officiel kilde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/347644

Alle oplysninger på denne side stammer fra den officielle meddelelse fra myndighederne. Vi oversætter og opsummerer den; vi tilføjer eller redigerer ikke fakta.

Relaterede alarmer

❓ Ofte stillede spørgsmål

Hvad drejer denne product recall-alarm sig om?
RENAULT — Captur, Clio IV, Kangoo II. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The catalytic converter has not been correctly welded. · Origin: France
Hvornår blev denne advarsel udstedt?
Denne meddelelse blev udsendt den 11. januar 2019 af EU Safety Gate.
Hvilke lande er berørt?
Advarslen gælder for følgende lande: France, Bulgaria, Denmark, Croatia, Iceland, THE NETHERLANDS, Poland, Portugal, Romania, Sweden, og Slovenia
Hvor alvorlig er denne advarsel?
:alvorlighed. :forklaring
Hvad skal jeg gøre?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Hvor kan jeg finde den officielle meddelelse?
Den fulde officielle meddelelse er offentliggjort på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Del venligst din oplevelse eller stil et spørgsmål. Rigtige navne og e-mail er valgfrie, men venlig over for moderation.

Ingen kommentarer endnu — vær den første.

Vi sender en bekræftelsesmail. Din adresse forbliver privat.

⚠️ Vi sammenfatter officielle meddelelser. Vi giver ikke lægelig rådgivning. Ved lægelige eller juridiske beslutninger skal du konsultere den relevante myndighed og en kvalificeret fagperson.