volvo — v60, v60cc, v90, v90cc, xc60 and xc90 voiture de tourisme
l’unité de commande du srs (supplémentary restraint system) ne peut pas être fixée à la carrosserie de la voiture conformément aux spécifications. par conséquent, la fonction de protection des occupants du srs pourrait être altérée, ce qui augmenterait le risque de blessure en ca...
- Type
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategori
- automobiles, motos, scooters
- Fare
- blessures
l’unité de commande du srs (supplémentary restraint system) ne peut pas être fixée à la carrosserie de la voiture conformément aux spécifications. par conséquent, la fonction de protection des occupants du srs pourrait être altérée, ce qui augmenterait le risque de blessure en cas d’accident.
What is this? Volvo cars made in France may have a seat-belt safety part that does not fit correctly. This part helps protect you in a crash.
What's happening? The airbag control unit might not be attached tightly to the car body. If it is loose, the airbags may not work right in an accident.
Does this affect me? Owners of certain Volvo models in France could be at risk. Check if your car is one of the listed types.
What should I do? Take your car to a Volvo dealer right away. They will fix the problem for free. Ask your dealer before driving if you are unsure.
🤖 Denne letforståelige oversigt er automatisk genereret ud fra den officielle meddelelse fra myndigheden ved hjælp af AI. Den er udelukkende til generel information — ikke medicinsk rådgivning. Vedrørende beslutninger om din sundhed, skal du altid konsultere en farmaceut eller læge og læse den officielle kilde, der er linket nedenfor.
🔬 Medicinske/tekniske detaljer Til fagfolk
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · l’unité de commande du srs (supplémentary restraint system) ne peut pas être fixée à la carrosserie de la voiture conformément aux spécifications. par conséquent, la fonction de protection des occupants du srs pourrait être altérée, ce qui augmenterait le risque de blessure en cas d’accident.
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