⚠ EN VIVO — European Consumer Safety Watch 💊 Etiqueta de canal médico: 32 En los últimos 7 días 🍎 Etiqueta de canal de comida: 1 En los últimos 7 días 🧸 Etiqueta de productos del canal: 0 En los últimos 7 días 🟢 Monitoreo: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Última búsqueda: hace 1 hora ⚠ EN VIVO — European Consumer Safety Watch 💊 Etiqueta de canal médico: 32 En los últimos 7 días 🍎 Etiqueta de canal de comida: 1 En los últimos 7 días 🧸 Etiqueta de productos del canal: 0 En los últimos 7 días 🟢 Monitoreo: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Última búsqueda: hace 1 hora
🛡️ EUSW
🇪🇸
🧸 Product PT BG DK EE FI GR HR HU IE LU THE NETHERLANDS PL RO SI SK 31 de enero de 2020

Honda — HR-V, CR-V, Civic

Passenger car

Honda — HR-V, CR-V, Civic Nivel de riesgo: Riesgo grave

Tipo
Medio ambiente
Categoría
Vehículos motorizados
Peligro
Durante aceleraciones o desaceleraciones repetidas, el sistema de control de emisiones en la Unidad de Control del Motor (ECU) diésel no puede evitar la acumulación de azufre en el catalizador debido a la falta de solidez del software de control del motor. Esto reduce el rendimiento de purificación de óxidos de nitrógeno (NOx), por lo que no cumple con el requisito normativo de nivel de emisiones.
Origen
México

⚖️ Acciones ordenadas por autoridades

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Esta alerta se reportó hace 2415 días y se ha trasladado de nuestro feed activo al archivo. La información de seguridad original sigue aplicando — No tenemos confirmación de la agencia emisora de que el producto sea seguro nuevamente. Consulte el aviso oficial para conocer el estado actual.
📈 Línea de tiempo
117 días en total
17 de mayo de 2026 11 de septiembre de 2026
Los datos del resumen diario comienzan a acumularse una vez que el programador se ejecuta — por ahora esto se interpola a partir de las primeras/últimas fechas de la agencia.

What is this? Honda has recalled some cars with diesel engines. A problem in the engine control software can let sulphur build up inside the exhaust system.

What's happening? Because of this, the car may not clean harmful gases as well as it should. This does not meet the legal pollution rules.

Does this affect me? This affects certain Honda HR-V, CR-V, and Civic cars sold in some European countries.

What should I do? Take your car to a Honda dealer for a free software update. Ask your Honda dealer or a mechanic if you are unsure.

🤖 Este resumen en lenguaje sencillo se genera automáticamente a partir del aviso oficial de la agencia mediante IA. Es solo para fines informativos — no es un consejo médico. Para tomar decisiones sobre su salud, consulte siempre a un farmacéutico o médico y lea la fuente oficial vinculada a continuación.

🔬 Detalles médicos/técnicos Para profesionales
Marca(s) / nombre(s) de producto
Detalle publicado por la agencia

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: During repeated acceleration/deceleration, the emissions control system in the diesel Engine Control Unit (ECU) is unable to prevent sulphur accumulation inside the catalyst due to lack of robustness of the engine control software. This reduces the purification performance of nitrogen oxides (NOx). Therefore, it does not satisfy the regulatory requirement for emissions level. · Origin: Mexico

Primera publicación
31 de enero de 2020
Última actualización por nosotros
hace 3 meses
Gravedad (según clasificación)
Alto
Fuente oficial
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10000495

Toda la información de esta página proviene del aviso oficial de la agencia. Nosotros la traducimos y resumimos; no añadimos ni editamos datos.

Alertas relacionadas

❓ Preguntas frecuentes

¿De qué se trata esta alerta de product recall?
Honda — HR-V, CR-V, Civic. Honda — HR-V, CR-V, Civic Nivel de riesgo: Riesgo grave · Tipo: Medio ambiente · Categoría: Vehículos motorizados · Peligro: Durante aceleraciones o desaceleraciones repetidas, el sistema de control de emisiones en la Unidad de Control del Motor (ECU) diésel no puede evitar la a...
¿Cuándo se emitió esta alerta?
Esta alerta se emitió el 31 de enero de 2020 por EU Safety Gate.
¿Qué países se ven afectados?
La alerta aplica a los siguientes países: Portugal, Bulgaria, Denmark, Estonia, Finland, Greece, Croatia, Hungary, Ireland, Luxembourg, THE NETHERLANDS, Poland, Romania, Slovenia, y Slovakia.
¿Qué tan grave es esta alerta?
:severidad. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
¿Qué debo hacer?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
¿Dónde puedo encontrar el aviso oficial?
La notificación oficial completa se publica en ec.europa.eu.

💬 Discusión

Comparta su experiencia o haga una pregunta. Los nombres y correos reales son opcionales, pero moderados.

No hay comentarios todavía — sé el primero.

Te enviaremos un enlace de confirmación. Tu dirección permanecerá privada.

⚠️ Agregamos avisos oficiales. No brindamos asesoramiento médico. Para decisiones médicas o legales, consulte la agencia correspondiente y a un profesional calificado.