Mazda — 3, 6, CX-5
- Tipo
- Lesiones
- Categoría
- Vehículos motorizados
- Peligro
- Por un error de software, el módulo de control de la transmisión (PCM) puede funcionar incorrectamente al pasar del modo de desactivación de cilindros al modo de activación total de cilindros. Como resultado, un brazo oscilante de válvula de admisión puede soltarse.
- Origen
- Japón
Mazda — 3, 6, CX-5 Nivel de riesgo: Riesgo grave
What is this? Mazda cars made in Japan may have a computer problem. The car’s engine control part may not work right when it switches from a quiet mode to a full-power mode.
What's happening? Because of this, a small metal arm inside the engine could come loose. This could hurt the engine or cause a crash.
Does this affect me? If you own a Mazda 3, 6, or CX-5 made in Japan, your car might be at risk. This notice covers cars in Romania, Bulgaria, Germany, and other listed countries.
What should I do? Take your car to a Mazda dealer right away. They will check the computer and fix it for free. Ask your dealer or Mazda for the next steps.
🤖 Este resumen en lenguaje sencillo se genera automáticamente a partir del aviso oficial de la agencia mediante IA. Es solo para fines informativos — no es un consejo médico. Para tomar decisiones sobre su salud, consulte siempre a un farmacéutico o médico y lea la fuente oficial vinculada a continuación.
🔬 Detalles médicos/técnicos Para profesionales
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a software error, the powertrain control module (PCM) may operate improperly when transitioning from cylinder deactivation to full cylinder activation modes. As a result, an intake valve rocker arm may come out of · Origin: Japan
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