⚠ EN VIVO — European Consumer Safety Watch 💊 Etiqueta de canal médico: 16 En los últimos 7 días 🍎 Etiqueta de canal de comida: 193 En los últimos 7 días 🧸 Etiqueta de productos del canal: 48 En los últimos 7 días 🟢 Monitoreo: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Última búsqueda: hace 3 horas ⚠ EN VIVO — European Consumer Safety Watch 💊 Etiqueta de canal médico: 16 En los últimos 7 días 🍎 Etiqueta de canal de comida: 193 En los últimos 7 días 🧸 Etiqueta de productos del canal: 48 En los últimos 7 días 🟢 Monitoreo: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Última búsqueda: hace 3 horas
🛡️ EUSW
🇪🇸
🧸 Product FR 9 de junio de 2022

mercedes-benz — c-class, e-class, glc, gle voiture de tourisme

le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en v contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner,...

Tipo
automobiles et moyens de déplacement
Categoría
automobiles, motos, scooters
Riesgo
blessures

le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en v contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du puisard d’huile. par conséquent, le pétrole peut s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.

🗄
Archived (older alert)
Esta alerta se reportó hace 1448 días y se ha trasladado de nuestro feed activo al archivo. La información de seguridad original sigue aplicando — No tenemos confirmación de la agencia emisora de que el producto sea seguro nuevamente. Consulte el aviso oficial para conocer el estado actual.
📈 Línea de tiempo
9 días en total
19 de mayo de 2026 28 de mayo de 2026
Los datos del resumen diario comienzan a acumularse una vez que el programador se ejecuta — por ahora esto se interpola a partir de las primeras/últimas fechas de la agencia.

What is this? Some Mercedes-Benz cars may have a part that was made too close to the edge. This can make the belt rub the wrong way and break.

What's happening? If the belt breaks, the cooling pump may stop. The engine can overheat. Oil may leak onto the road, which is dangerous for other drivers.

Does this affect me? This affects certain Mercedes-Benz models in France.

What should I do? Stop driving and call a Mercedes-Benz dealer or mechanic right away. Ask your pharmacist or doctor if you need help finding help.

🤖 Este resumen en lenguaje sencillo se genera automáticamente a partir del aviso oficial de la agencia mediante IA. Es solo para fines informativos — no es un consejo médico. Para tomar decisiones sobre su salud, consulte siempre a un farmacéutico o médico y lea la fuente oficial vinculada a continuación.

🔬 Detalles médicos/técnicos Para profesionales
Marca(s) / nombre(s) de producto
Detalle publicado por la agencia

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en v contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du puisard d’huile. par conséquent, le pétrole peut s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.

Primera publicación
9 de junio de 2022
Última actualización por nosotros
hace 1 semana
Gravedad (según clasificación)
Mediano
Fuente oficial
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/48529/rapex

Toda la información de esta página proviene del aviso oficial de la agencia. Nosotros la traducimos y resumimos; no añadimos ni editamos datos.

Alertas relacionadas

❓ Preguntas frecuentes

¿De qué se trata esta alerta de product recall?
mercedes-benz — c-class, e-class, glc, gle voiture de tourisme. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en v contre le tendeur de la c...
¿Cuándo se emitió esta alerta?
Esta alerta se emitió el 9 de junio de 2022 por Rappel Conso (DGCCRF, France).
¿Qué países se ven afectados?
La alerta aplica a France.
¿Qué tan grave es esta alerta?
:severidad. A medium risk means harm is possible under certain conditions. Read the notice and act on the recommended steps.
¿Qué debo hacer?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
¿Dónde puedo encontrar el aviso oficial?
La notificación oficial completa se publica en rappel.conso.gouv.fr.

💬 Discusión

Comparta su experiencia o haga una pregunta. Los nombres y correos reales son opcionales, pero moderados.

No hay comentarios todavía — sé el primero.

Te enviaremos un enlace de confirmación. Tu dirección permanecerá privada.

⚠️ Agregamos avisos oficiales. No brindamos asesoramiento médico. Para decisiones médicas o legales, consulte la agencia correspondiente y a un profesional calificado.