Opel/Vauxhall — Corsa, Mokka
Passenger car.
- Tipo
- Lesiones
- Categoría
- Vehículos motorizados
- Peligro
- El aluminio del bloque de válvulas EBS puede no cubrir completamente las válvulas. Esto puede causar una fuga interna de líquido de frenos (en una o más de las 12 válvulas) reduciendo el nivel de líquido y desactivando el control de estabilidad por daño al sensor de presión. El líquido de frenos podría entrar en contacto con la placa de circuito impreso y provocar la desactivación de todas las funciones de control (incluyendo el sistema antibloqueo y la distribución electrónica de la fuerza de frenado).
- Origen
- Francia
Opel/Vauxhall — Corsa, Mokka Nivel de riesgo: Riesgo grave
⚖️ Acciones ordenadas por autoridades
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is a safety notice about some Opel and Vauxhall cars. A small metal part in the brake system may not be made correctly.
What's happening? The brake fluid might leak inside the car. This could turn off important safety features like the anti-lock brakes.
Does this affect me? This affects some Corsa and Mokka cars in France, Croatia, and Slovenia.
What should I do? Take your car to a dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.
🤖 Este resumen en lenguaje sencillo se genera automáticamente a partir del aviso oficial de la agencia mediante IA. Es solo para fines informativos — no es un consejo médico. Para tomar decisiones sobre su salud, consulte siempre a un farmacéutico o médico y lea la fuente oficial vinculada a continuación.
🔬 Detalles médicos/técnicos Para profesionales
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake fluid could come into contact with the printed circuit board and result in the deactivation of all control functions (including the anti-lock system and electronic brake force distribution). · Origin: France
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