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🛡️ EUSW
🇪🇸
🧸 Product GB DE GR THE NETHERLANDS 24 de abril de 2015

Polaris — Scout and International Scout

Puede haber un riesgo serio de lesiones por fallo en el sistema de frenos. El anillo de retención del pistón, ubicado en el cilindro maestro de freno trasero, podría no asentarse correctamente en la ranura mecanizada. Esto podría causar pérdida de presión de fluido hacia el cáliper trasero.
🗄
Archived (older alert)
Esta alerta se reportó hace 4158 días y se ha trasladado de nuestro feed activo al archivo. La información de seguridad original sigue aplicando — No tenemos confirmación de la agencia emisora de que el producto sea seguro nuevamente. Consulte el aviso oficial para conocer el estado actual.
📈 Línea de tiempo
117 días en total
17 de mayo de 2026 11 de septiembre de 2026
Los datos del resumen diario comienzan a acumularse una vez que el programador se ejecuta — por ahora esto se interpola a partir de las primeras/últimas fechas de la agencia.

What is this? This notice is about Polaris Scout and International Scout vehicles. A small part in the rear brake system may not fit right.

What's happening? The part might not stay in place. This could cause the rear brakes to lose pressure and stop working.

Does this affect me? If you own or use one of these vehicles in Great Britain, Germany, Greece, or the Netherlands, you may be at risk.

What should I do? Stop using the vehicle and contact a dealer or mechanic right away. Ask your pharmacist or doctor if you need help with any health issues from this problem.

🤖 Este resumen en lenguaje sencillo se genera automáticamente a partir del aviso oficial de la agencia mediante IA. Es solo para fines informativos — no es un consejo médico. Para tomar decisiones sobre su salud, consulte siempre a un farmacéutico o médico y lea la fuente oficial vinculada a continuación.

🔬 Detalles médicos/técnicos Para profesionales
Detalle publicado por la agencia

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The piston retaining ring, located in the rear brake master cylinder, may not fully seat into the machined groove in the master cylinder bore. If this occurs, loss of fluid pressure to the rear caliper could cause lack · Origin: United States

Primera publicación
24 de abril de 2015
Última actualización por nosotros
hace 3 meses
Gravedad (según clasificación)
Alto
Fuente oficial
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/159818

Toda la información de esta página proviene del aviso oficial de la agencia. Nosotros la traducimos y resumimos; no añadimos ni editamos datos.

Alertas relacionadas

❓ Preguntas frecuentes

¿De qué se trata esta alerta de product recall?
Polaris — Scout and International Scout. Puede haber un riesgo serio de lesiones por fallo en el sistema de frenos. El anillo de retención del pistón, ubicado en el cilindro maestro de freno trasero, podría no asentarse correctamente en la ranura mecanizada. Esto podría causar pérdida de presión de fluido hacia el cálip...
¿Cuándo se emitió esta alerta?
Esta alerta se emitió el 24 de abril de 2015 por EU Safety Gate.
¿Qué países se ven afectados?
La alerta aplica a los siguientes países: United Kingdom, Germany, Greece, y THE NETHERLANDS.
¿Qué tan grave es esta alerta?
:severidad. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
¿Qué debo hacer?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
¿Dónde puedo encontrar el aviso oficial?
La notificación oficial completa se publica en ec.europa.eu.

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⚠️ Agregamos avisos oficiales. No brindamos asesoramiento médico. Para decisiones médicas o legales, consulte la agencia correspondiente y a un profesional calificado.