Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA)
Motorcycle.
- Tipo
- Lesiones
- Categoría
- Vehículos motorizados
- Peligro
- Por un aditivo en el aceite de la membrana, el manguito primario del cilindro maestro se ha hinchado y puede obstruir el orificio. El enfriamiento del líquido de frenos puede reducir la presión en el sistema de frenado, haciendo que los pistones de las pinzas de freno se retraigan. Esto puede aumentar el juego en la palanca de freno. La palanca de freno puede entrar en contacto con el acelerador, aumentando la distancia de frenado. Esto puede incrementar el riesgo de accidentes y lesiones.
Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA) Nivel de riesgo: Riesgo grave
⚖️ Acciones ordenadas por autoridades
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
What is this? A Suzuki motorcycle model called the GSX1300R (Hayabusa) has a brake part that may not work right.
What's happening? The brake part can swell and block oil flow. This can make the brakes feel loose and may cause an accident.
Does this affect me? If you own or ride this Suzuki motorcycle in certain countries, you may be at risk.
What should I do? Stop riding and contact a Suzuki dealer or mechanic right away. Ask your mechanic or Suzuki for advice before riding again.
🤖 Este resumen en lenguaje sencillo se genera automáticamente a partir del aviso oficial de la agencia mediante IA. Es solo para fines informativos — no es un consejo médico. Para tomar decisiones sobre su salud, consulte siempre a un farmacéutico o médico y lea la fuente oficial vinculada a continuación.
🔬 Detalles médicos/técnicos Para profesionales
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an oil additive in the membrane, the primary sleeve in the master cylinder has become swollen and can block the bore. Cooling of the brake fluid can cause a drop in the pressure within the braking system, leading the brake-calliper pistons to be drawn inwards. This can cause greater play in the brake lever. The brake lever can come into contact with the throttle, resulting in an increase in braking distance. This can increase the risk of accidents and injuries. · Origin: Japan
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