⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 18 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 180 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 5 tuntia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 18 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 180 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 5 tuntia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product FR tiistai 29. heinäkuuta 2025

bmw — 1series, 2series (active tourer), 2series (gran coupé) voiture particulière

l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de bl...

📷 DGCCRF / Rappel Conso · Kohde
bmw — 1series, 2series (active tourer), 2series (gran coupé) voiture particulière
📷 DGCCRF / Rappel Conso · Kohde
Tyyppi
automobiles et moyens de déplacement
Luokka
automobiles, motos, scooters
Vaara
blessures

l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.

🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 302 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
8 päiviä yhteensä
tiistai 19. toukokuuta 2026 keskiviikko 27. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? This is a recall for some BMW cars. The front part may not be bolted on tight to the engine frame.

What's happening? One bolt might not be tight enough. If it falls out, the car may not be safe in a front crash. A loose bolt could also hurt other cars on the road.

Does this affect me? This affects BMW 1 Series and 2 Series cars in France.

What should I do? Take your car to a BMW dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check the bolts.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Brändi(t) / tuotteen nimi(t)
bmw
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.

Ensimmäisen kerran julkaistu
tiistai 29. heinäkuuta 2025
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Keskiverto
Virallinen lähde
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/47807/rapex

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
bmw — 1series, 2series (active tourer), 2series (gran coupé) voiture particulière. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhi...
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin tiistai 29. heinäkuuta 2025 Rappel Conso (DGCCRF, France):n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Hälytys koskee France:ta.
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla rappel.conso.gouv.fr.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.