bmw — 3 voiture de tourisme
l’airbag de type nadi (gonfleur du conducteur non-azide) peut présenter une étanchéité inadéquate qui pourrait permettre à l’humidité d’entrer dans le propulseur. si le propulseur sèche par la suite, cela pourrait entraîner une diminution de la densité entraînant un taux de brûlu...
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l’airbag de type nadi (gonfleur du conducteur non-azide) peut présenter une étanchéité inadéquate qui pourrait permettre à l’humidité d’entrer dans le propulseur. si le propulseur sèche par la suite, cela pourrait entraîner une diminution de la densité entraînant un taux de brûlure trop élevé. par conséquent, l’airbag ne peut pas se déployer tel qu’il a été conçu et offrir moins de protection, ce qui augmente le risque de blessures.
What is this? This is about some BMW cars. The driver’s airbag may not work right because moisture can get inside.
What's happening? The airbag might not open fast enough in a crash. This could hurt the driver more than it should.
Does this affect me? If you own or drive one of these BMW cars, you could be at risk.
What should I do? Take your car to a BMW dealer right away. Ask your dealer or a mechanic for help.
🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · l’airbag de type nadi (gonfleur du conducteur non-azide) peut présenter une étanchéité inadéquate qui pourrait permettre à l’humidité d’entrer dans le propulseur. si le propulseur sèche par la suite, cela pourrait entraîner une diminution de la densité entraînant un taux de brûlure trop élevé. par conséquent, l’airbag ne peut pas se déployer tel qu’il a été conçu et offrir moins de protection, ce qui augmente le risque de blessures.
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