⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 18 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 180 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 4 tuntia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 18 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 180 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 4 tuntia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product FR BG HR HU IE IS LU NO SE SI SK perjantai 1. joulukuuta 2023

CITROEN, DS, Opel, Peugeot — C3 / 3008 II/ 5008 II/ DS3 crossback/ DS4/ 208/ 308/ C5 aircross/ Astra-L/ Mokka/ Grandland X

Electronic engine control unit (ECU)

📷 Safety Gate / European Commission · Kohde
CITROEN, DS, Opel, Peugeot — C3 / 3008 II/ 5008 II/ DS3 crossback/ DS4/ 208/ 308/ C5 aircross/ Astra-L/ Mokka/ Grandland X
📷 Safety Gate / European Commission · Kohde
Risk level
Serious risk
Tyyppi
Environment
Luokka
Motor vehicles
Vaara
Due to an error in the specific calibration software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions that are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment.
Origin
France

⚖️ Toimenpiteet viranomaisten määräämässä järjestyksessä

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 908 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
10 päiviä yhteensä
sunnuntai 17. toukokuuta 2026 keskiviikko 27. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? Some cars made by Citroën, DS, Opel, and Peugeot may have a problem with their engine control computer. The computer may give the wrong numbers. This can make the car put out too much pollution.

What's happening? The cars were sold with a mistake in the computer’s software. Because of this, the cars may release too much nitrogen oxide. This is bad for the air.

Does this affect me? This problem is in cars sold in France, Bulgaria, Croatia, Hungary, Ireland, Iceland, Luxembourg, Norway, Sweden, Slovenia, and Slovakia.

What should I do? If you own one of these cars, take it to a dealer. They will fix the computer for free. Ask your dealer or a mechanic if you are not sure.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Brändi(t) / tuotteen nimi(t)
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an error in the specific calibration software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions that are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. · Origin: France

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 1. joulukuuta 2023
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Korkea
Virallinen lähde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10010939

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
CITROEN, DS, Opel, Peugeot — C3 / 3008 II/ 5008 II/ DS3 crossback/ DS4/ 208/ 308/ C5 aircross/ Astra-L/ Mokka/ Grandland X. Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an error in the specific calibration software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitro...
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 1. joulukuuta 2023 EU Safety Gate:n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Seuraaviin maihin kohdistuu hälytys: France, Bulgaria, Croatia, Hungary, Ireland, Iceland, Luxembourg, Norway, Sweden, Slovenia, ja Slovakia
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla ec.europa.eu.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.