citroen, opel, peugeot — berlingo / combo / partner voiture de tourisme
la charge maximale sur les pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’adhérence sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.
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la charge maximale sur les pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’adhérence sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.
What is this? Some Citroën, Opel and Peugeot vans (Berlingo, Combo, Partner) may have tyres that cannot carry the full weight allowed on the back axle.
What's happening? The tyres fitted at the factory are too weak for the van’s maximum rear-axle load. This can damage the tyres and make the van harder to control.
Does this affect me? If you own or drive one of these vans in France, your tyres could be at risk.
What should I do? Ask your tyre fitter or dealer to check the load rating and fit stronger tyres if needed.
🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.
🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · la charge maximale sur les pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’adhérence sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.
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