⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 3 tuntia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 3 tuntia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product FR ES FI THE NETHERLANDS PL PT SE SK GB perjantai 24. helmikuuta 2017

Citroën — Spacetourer, Jumpy

Risk level
Serious risk
Tyyppi
Injuries
Luokka
Motor vehicles
Vaara
The tightening torque of the brake servo to the pedal may be incorrect. This could lead to air getting into the brake servo, making the brake assist system less effective.
Origin
France
🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 3380 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
11 päiviä yhteensä
sunnuntai 17. toukokuuta 2026 torstai 28. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? This is about some Citroën vans. The brake part that helps you stop may not be tight enough.

What's happening? Air could get into the brake system. This makes the brakes work less well.

Does this affect me? If you own one of these vans in France, Spain, Finland, the Netherlands, Poland, Portugal, Sweden, Slovakia, or the UK, this could affect you.

What should I do? Take your van to a garage right away. Ask your mechanic or a Citroën dealer to check the brakes.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The tightening torque of the brake servo to the pedal may be incorrect. This could lead to air getting into the brake servo, making the brake assist system less effective. · Origin: France

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 24. helmikuuta 2017
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Korkea
Virallinen lähde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/248904

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
Citroën — Spacetourer, Jumpy. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The tightening torque of the brake servo to the pedal may be incorrect. This could lead to air getting into the brake servo, making the brake assist system less effective. · Origin: France
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 24. helmikuuta 2017 EU Safety Gate:n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Seuraaviin maihin kohdistuu hälytys: France, Spain, Finland, THE NETHERLANDS, Poland, Portugal, Sweden, Slovakia, ja United Kingdom
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla ec.europa.eu.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.