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la pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente...
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la pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.
What is this? Some Mercedes-Benz cars may have a cooling pump that is not sealed tight. Coolant can leak into the vacuum system. This can cause a chemical reaction that may lead to a fire.
What's happening? Mercedes-Benz has found this problem in certain car models. The company is fixing it to stop the risk of fire.
Does this affect me? If you own one of these Mercedes-Benz cars, your vehicle might be affected. Check with a dealer to see if yours needs repair.
What should I do? Stop driving if you smell coolant or see smoke. Ask your Mercedes-Benz dealer for a free check and fix.
🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: incendie · la pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.
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