⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 3 tuntia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 3 tuntia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product FR perjantai 12. helmikuuta 2021

mercedes-benz — s-class voiture de tourisme

les tiges d’attache internes utilisées pour la direction de l’essieu avant peuvent ne pas avoir été conçues pour le type de véhicule et pourraient donc être trop courtes. dans un tel cas, les tiges pourraient être pliées ou retirées en cas de force supplémentaire soudaine. cela c...

Tyyppi
automobiles et moyens de déplacement
Luokka
automobiles, motos, scooters
Vaara
blessures

les tiges d’attache internes utilisées pour la direction de l’essieu avant peuvent ne pas avoir été conçues pour le type de véhicule et pourraient donc être trop courtes. dans un tel cas, les tiges pourraient être pliées ou retirées en cas de force supplémentaire soudaine. cela compromettrait la maniabilité du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.

🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 1931 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
9 päiviä yhteensä
tiistai 19. toukokuuta 2026 torstai 28. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? This is about some Mercedes-Benz S-Class cars. A part inside the front axle may be too short.

What's happening? If the part is too short, it could bend or come loose when the car hits a bump. This could make the car hard to steer and raise the chance of a crash.

Does this affect me? This only affects some S-Class cars made in a certain way. Check if your car is one of them.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or mechanic if your car is safe to drive.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Brändi(t) / tuotteen nimi(t)
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · les tiges d’attache internes utilisées pour la direction de l’essieu avant peuvent ne pas avoir été conçues pour le type de véhicule et pourraient donc être trop courtes. dans un tel cas, les tiges pourraient être pliées ou retirées en cas de force supplémentaire soudaine. cela compromettrait la maniabilité du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 12. helmikuuta 2021
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Keskiverto
Virallinen lähde
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/48781/rapex

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
mercedes-benz — s-class voiture de tourisme. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · les tiges d’attache internes utilisées pour la direction de l’essieu avant peuvent ne pas avoir été conçues pour le type de véhicule et pourraient donc être trop courtes. dan...
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 12. helmikuuta 2021 Rappel Conso (DGCCRF, France):n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Hälytys koskee France:ta.
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla rappel.conso.gouv.fr.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.