⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 15 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 207 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 3 tuntia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 15 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 207 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 3 tuntia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product DE FR LU PL PT RO perjantai 13. marraskuuta 2020

Mercedes-Benz — Sprinter

Passenger car/van

Risk level
Serious risk
Tyyppi
Injuries
Luokka
Motor vehicles

Hazard: The fatigue strength of the ball coupling device may be inadequate. As a result, the device could crack and break, increasing the risk of an accident.

Origin
Germany

⚖️ Toimenpiteet viranomaisten määräämässä järjestyksessä

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 2023 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
12 päiviä yhteensä
sunnuntai 17. toukokuuta 2026 perjantai 29. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? This is a notice about some Mercedes-Benz Sprinter vans. A part called the ball coupling device may not be strong enough.

What's happening? The weak part could crack or break. This could cause an accident.

Does this affect me? If you own or drive a Sprinter van in Germany, France, Luxembourg, Poland, Portugal, or Romania, this may affect you.

What should I do? Take your van to a Mercedes-Benz dealer. Ask your dealer what to do next.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Brändi(t) / tuotteen nimi(t)
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The fatigue strength of the ball coupling device may be inadequate. As a result, the device could crack and break, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 13. marraskuuta 2020
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Korkea
Virallinen lähde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10002382

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
Mercedes-Benz — Sprinter. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The fatigue strength of the ball coupling device may be inadequate. As a result, the device could crack and break, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 13. marraskuuta 2020 EU Safety Gate:n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Seuraaviin maihin kohdistuu hälytys: Germany, France, Luxembourg, Poland, Portugal, ja Romania
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla ec.europa.eu.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.