Mitsubishi — Outlander PHEV
- Risk level
- Serious risk
- Tyyppi
- Injuries
- Luokka
- Motor vehicles
- Vaara
- Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect.
- Origin
- Japan
What is this? This is a notice about some Mitsubishi Outlander PHEV cars. A part inside the engine may break due to rust.
What's happening? The airflow sensor in these cars might stop working. This could cause problems with the engine.
Does this affect me? If you own or drive one of these cars in Belgium, Germany, Estonia, Finland, Croatia, Luxembourg, Portugal, Sweden, or Slovenia, this could affect you.
What should I do? Take your car to a Mitsubishi dealer. Ask your dealer or a mechanic for help right away.
🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.
🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect. · Origin: Japan
Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.
