⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 15 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 207 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 5 tuntia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 15 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 207 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 5 tuntia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product FR BG DE DK HR HU THE NETHERLANDS PL PT RO SE SI SK perjantai 13. huhtikuuta 2018

Renault — Master

Risk level
Serious risk
Tyyppi
Injuries
Luokka
Motor vehicles
Vaara
The steering column cap may not be correctly tightened.
Origin
France
🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 2968 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
12 päiviä yhteensä
sunnuntai 17. toukokuuta 2026 perjantai 29. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? A recall for some Renault Master vans. The plastic cover on the steering column may not be tight enough.

What's happening? The loose cap could move while driving. This may hurt the driver or make the steering unsafe.

Does this affect me? Owners in France, Bulgaria, Germany, and other listed countries should check their van.

What should I do? Take your van to a Renault dealer right away. Ask your dealer or doctor if you feel unsafe driving it.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The steering column cap may not be correctly tightened. · Origin: France

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 13. huhtikuuta 2018
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Korkea
Virallinen lähde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/308136

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
Renault — Master. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The steering column cap may not be correctly tightened. · Origin: France
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 13. huhtikuuta 2018 EU Safety Gate:n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Seuraaviin maihin kohdistuu hälytys: France, Bulgaria, Germany, Denmark, Croatia, Hungary, THE NETHERLANDS, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovenia, ja Slovakia
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla ec.europa.eu.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.