Renault Trucks — MASTER III
Passenger van.
- Risk level
- Serious risk
- Tyyppi
- Environment
- Luokka
- Motor vehicles
- Vaara
- The non-activation of the urea delivery module (UDM) prevents urea from being added to the system, leading to potential corrosion of the urea injector and the absence of any dashboard warning or urea-level indication.
- Origin
- France
⚖️ Toimenpiteet viranomaisten määräämässä järjestyksessä
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Renault trucks called MASTER III. A part that adds urea to the system may not work.
What's happening? Because of this, the truck’s system may get damaged. The truck may not show a warning about low urea.
Does this affect me? If you own or drive one of these trucks in France, Bulgaria, Germany, Denmark, Hungary, Norway, Sweden, or Slovenia, this could affect you.
What should I do? Take your truck to a Renault dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.
🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.
🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: The non-activation of the urea delivery module (UDM) prevents urea from being added to the system, leading to potential corrosion of the urea injector and the absence of any dashboard warning or urea-level indication. · Origin: France
Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.
