⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 15 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 207 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 55 minuuttia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 15 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 207 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 55 minuuttia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product DE DK PL SE perjantai 18. tammikuuta 2019

Sprinter — Mercedes-Benz

Risk level
Serious risk
Tyyppi
Injuries
Luokka
Motor vehicles
Vaara
The connection between the steering rod and the steering box may come loose.
Origin
Germany
🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 2689 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
13 päiviä yhteensä
sunnuntai 17. toukokuuta 2026 lauantai 30. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? A car maker has found a problem with some Sprinter vans. The steering rod may not be tight enough where it joins the steering box.

What's happening? The loose part could make it hard to steer the van. This raises the chance of a crash.

Does this affect me? Owners of Sprinter vans in Germany, Denmark, Poland, or Sweden should check if their van is part of this issue.

What should I do? Take your van to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or doctor if you feel unsafe driving it.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The connection between the steering rod and the steering box may come loose. · Origin: Germany

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 18. tammikuuta 2019
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Korkea
Virallinen lähde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/347807

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
Sprinter — Mercedes-Benz. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The connection between the steering rod and the steering box may come loose. · Origin: Germany
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 18. tammikuuta 2019 EU Safety Gate:n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Seuraaviin maihin kohdistuu hälytys: Germany, Denmark, Poland, ja Sweden
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla ec.europa.eu.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.