⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 2 tuntia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 2 tuntia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product DE BG DK FR HR IE LU NO SE SI perjantai 20. joulukuuta 2024

Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA)

Motorcycle.

📷 Safety Gate / European Commission · Kohde
Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA)
📷 Safety Gate / European Commission · Kohde
Risk level
Serious risk
Tyyppi
Injuries
Luokka
Motor vehicles
Vaara
Due to an oil additive in the membrane, the primary sleeve in the master cylinder has become swollen and can block the bore. Cooling of the brake fluid can cause a drop in the pressure within the braking system, leading the brake-calliper pistons to be drawn inwards. This can cause greater play in the brake lever. The brake lever can come into contact with the throttle, resulting in an increase in braking distance. This can increase the risk of accidents and injuries.
Origin
Japan

⚖️ Toimenpiteet viranomaisten määräämässä järjestyksessä

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 524 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
11 päiviä yhteensä
sunnuntai 17. toukokuuta 2026 torstai 28. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? A Suzuki motorcycle model called the GSX1300R (Hayabusa) has a brake part that may not work right.

What's happening? The brake part can swell and block oil flow. This can make the brakes feel loose and may cause an accident.

Does this affect me? If you own or ride this Suzuki motorcycle in certain countries, you may be at risk.

What should I do? Stop riding and contact a Suzuki dealer or mechanic right away. Ask your mechanic or Suzuki for advice before riding again.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Brändi(t) / tuotteen nimi(t)
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an oil additive in the membrane, the primary sleeve in the master cylinder has become swollen and can block the bore. Cooling of the brake fluid can cause a drop in the pressure within the braking system, leading the brake-calliper pistons to be drawn inwards. This can cause greater play in the brake lever. The brake lever can come into contact with the throttle, resulting in an increase in braking distance. This can increase the risk of accidents and injuries. · Origin: Japan

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 20. joulukuuta 2024
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Korkea
Virallinen lähde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092467

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an oil additive in the membrane, the primary sleeve in the master cylinder has become swollen and can block the bore. Cooling of the brake fluid can cause a drop in the pressure within the braki...
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 20. joulukuuta 2024 EU Safety Gate:n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Seuraaviin maihin kohdistuu hälytys: Germany, Bulgaria, Denmark, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, Sweden, ja Slovenia
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla ec.europa.eu.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.