⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 4 minuuttia sitten ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Lääketieteellinen kanava: 16 Viimeisen 7 päivän aikana 🍎 kanavan ruoka: 193 Viimeisen 7 päivän aikana 🧸 Tuotteet: 48 Viimeisen 7 päivän aikana 🟢 Seuranta: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Viimeisin haku: 4 minuuttia sitten
🛡️ EUSW
🇫🇮
🧸 Product DE SE perjantai 2. toukokuuta 2025

VW — ID.Buzz

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Kohde
VW — ID.Buzz
📷 Safety Gate / European Commission · Kohde
Risk level
Serious risk
Tyyppi
Injuries
Luokka
Motor vehicles
Vaara
The screw connection of the rod end and of the control arm may be defective on one side of the front axle. The nuts of the control arm may have been used to fasten the rod ends, and the nuts of the track rod may have been used to fasten the control arm. When braking or accelerating, a loss of pre-tensioning force may occur and consequently the nuts may loosen due to the lack of ribbing. Over time, bolts on the ball joint or the control arm may break off once the nuts on the control arm have loosened. This causes a risk of accident.
Origin
Germany

⚖️ Toimenpiteet viranomaisten määräämässä järjestyksessä

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Tämä hälytys ilmoitettiin 391 päivää sitten ja se on siirretty aktiivisesta syötteestä arkistoon. Alkuperäinen turvallisuustieto on edelleen voimassa — Meillä ei ole myöntävältä viranomaiselta vahvistusta tuotteen turvallisuudesta jälleen. Katso ajantasaisesta ilmoituksesta nykyinen tilanne.
📈 Aikajana
11 päiviä yhteensä
sunnuntai 17. toukokuuta 2026 torstai 28. toukokuuta 2026
Päivittäiset tilannekuvatiedot alkavat kerääntyä, kun ajoitin käynnistyy — toistaiseksi nämä on interpoloitu viraston ensimmäisen/viimeisen päivämäärän perusteella.

What is this? This is about a problem with some VW ID.Buzz cars. A part on the front wheel may not be put together correctly.

What's happening? The nuts that hold the front wheel parts may be loose. This could make bolts break while driving. This could cause an accident.

Does this affect me? This affects some VW ID.Buzz cars in Germany and Sweden.

What should I do? Take your car to a VW dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check it.

🤖 Tämä selkeäsanainen yhteenveto on tuotettu viranomaisen ilmoituksesta tekoälyä käyttäen. Se on tarkoitettu yleisluontoiseen tiedottamiseen — ei lääkärinlausunto. Terveydestäsi päättäessäsi ota aina yhteyttä apteekkiin tai lääkäriin ja lue alla oleva virallinen lähde.

🔬 Lääketieteelliset / tekniset tiedot ammattilaisille
Brändi(t) / tuotteen nimi(t)
VW
Viranomaisen julkaisema yksityiskohta

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The screw connection of the rod end and of the control arm may be defective on one side of the front axle. The nuts of the control arm may have been used to fasten the rod ends, and the nuts of the track rod may have been used to fasten the control arm. When braking or accelerating, a loss of pre-tensioning force may occur and consequently the nuts may loosen due to the lack of ribbing. Over time, bolts on the ball joint or the control arm may break off once the nuts on the control arm have loosened. This causes a risk of accident. · Origin: Germany

Ensimmäisen kerran julkaistu
perjantai 2. toukokuuta 2025
Viimeksi päivitetty
1 viikko sitten
Vakavuusluokitus
Korkea
Virallinen lähde
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10094142

Kaikki tämän sivun tiedot perustuvat virallisen viraston tiedotteeseen. Käännämme ja tiivistämme ne; emme lisää tai muokkaa faktoja.

Liittyvät hälytykset

❓ Usein kysytyt kysymykset

Mistä tämä product recall-hälytys johtuu?
VW — ID.Buzz. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The screw connection of the rod end and of the control arm may be defective on one side of the front axle. The nuts of the control arm may have been used to fasten the rod ends, and the nuts of the tra...
Milloin hälytys annettiin?
Tämä hälytys annettiin perjantai 2. toukokuuta 2025 EU Safety Gate:n toimesta.
Mitä maita asia koskee?
Seuraaviin maihin kohdistuu hälytys: Germany ja Sweden
Kuinka vakava tämä hälytys on?
:vakavuus. :selitys
Mitä minun pitäisi tehdä?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Missä voin löytää virallisen ilmoituksen?
Koko virallinen ilmoitus on julkaistu sivustolla ec.europa.eu.

💬 Keskustelu

Jaa kokemuksesi tai kysy kysymys. Oikeat nimet ja sähköposti ovat vapaaehtoisia, mutta moderointi huomioidaan.

Ei vielä kommentteja — ole ensimmäinen.

Vahvistuslinkin lähettämme sähköpostilla. Osoitteesi pysyy yksityisenä.

⚠️ Keräämme virallisia tiedotteita. Emme anna lääketieteellisiä neuvoja. Lääketieteellisiin tai oikeudellisiin päätöksiin ota yhteyttä lähdeviranomaiseen ja käänny ammattilaisen puoleen.