MERCEDES-BENZ — C-KLASSE, CLS, E-KLASSE, G-KLASSE, GLC, GLE, GLS, S-KLASSE
Passenger car
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Fire
- Kategoria
- Motor vehicles
- Zagrożenie
- The vacuum-controlled coolant pump may not be tightly sealed between the coolant and vacuum circuits. This may result in the coolant leaking into the vacuum circuit leading to an electrochemical reaction, increasing the risk of fire.
- Origin
- Germany
⚖️ Działania zlecone przez władze
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? Some Mercedes-Benz cars have a part called the vacuum-controlled coolant pump. It may not be sealed well between two circuits.
What's happening? Coolant can leak into the vacuum circuit. This can cause a chemical reaction that may start a fire.
Does this affect me? This affects certain Mercedes-Benz models in many European countries.
What should I do? If you own one of these cars, ask a mechanic or your dealer to check the pump right away.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The vacuum-controlled coolant pump may not be tightly sealed between the coolant and vacuum circuits. This may result in the coolant leaking into the vacuum circuit leading to an electrochemical reaction, increasing the risk of fire. · Origin: Germany
Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.