Opel — Vivaro
Passenger van / Light commercial vehicle.
- Type
- Brand
- Categorie
- Motorvoertuigen
- Gevaar
- Er kan waterstof ontsnappen tussen de buitenkant van de tank en de beschermende bekleding. Als de waterstofsensoren in het voertuig tijdens het rijden de lekkage detecteren, schakelt het brandstofcelsysteem uit. Het voertuig rijdt dan alleen nog op elektriciteit (accu) met een zeer beperkte actieradius van ongeveer 30 km en zonder mogelijkheid om onderweg waterstof bij te tanken. Als het voertuig geparkeerd staat, werken de waterstofsensoren niet. Dan kan waterstof zich onder het voertuig ophopen, wat het risico op brand vergroot.
Opel — Vivaro Ernstig risico
⚖️ Acties bevolen door autoriteiten
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Opel Vivaro vans that use hydrogen fuel. A problem can let hydrogen gas leak out under the van.
What's happening? If the van is driving, sensors will turn off the fuel system if they smell hydrogen. But if the van is parked, the sensors do not work. Then hydrogen gas could build up and catch fire.
Does this affect me? This problem only affects Opel Vivaro vans that use hydrogen fuel in France and Germany.
What should I do? If you own one of these vans, ask your Opel dealer for a free fix. Do not park the van in an enclosed space. Ask your dealer or a mechanic for help.
🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.
🔬 Medische / technische details voor professionals
Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: A hydrogen leak can occur between the tank’s outer cover and the protective lining. If the vehicle’s hydrogen sensors detect the leak while driving, the fuel-cell system will shut off. The vehicle will then only run in electric (battery) mode, with a very limited range of about 30 km and no ability to recharge hydrogen on board. If the vehicle is parked, the hydrogen sensors do not operate. In this case, hydrogen could build up under the vehicle which increases the risk of hydrogen catching fire. · Origin: France
Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.
