⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE BG DK EE FR HR HU IE MT NO PT SE SI SK 7 november 2025

Audi — A8, Q7, Q8

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto Extra foto
Audi — A8, Q7, Q8
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
De celmodules van de accu met hoge spanning kunnen tijdens het opladen oververhit raken, wat brand kan veroorzaken.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 201 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
10 dagen in totaal
17 mei 2026 27 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Some Audi cars (A8, Q7, Q8) may have a problem with their big battery. The battery parts can get too hot while charging.

What's happening? This heat can start a fire in the car. The cars were made in Germany.

Does this affect me? If you own one of these Audi cars, your car could be at risk.

What should I do? Take your car to an Audi dealer right away. Ask your dealer or a mechanic for help.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Audi
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The cell modules of the high-voltage battery could overheat during charging which can lead to a fire. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
7 november 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10096516

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE EE 5 dagen geleden

Audi — Q5

Audi — Q5 Risico: Ernstig risico · Type: Letsels · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De gordelspanner van de voorstoelen voldoet niet aan de technische specificaties. Hoewel de gordel aanspant bij...
Hoog DE EE FR NO afgesloten 1 maand geleden

Audi — A5, A6 E-TRON, Q4 E-TRON

De torsiestang is defect en kan gemakkelijk breken, waardoor de veiligheidsgordel losschiet bij een ongeval. De beschermende werking van de gordel is dan niet meer gegarandeerd.
Hoog DE BG FR HR afgesloten 2 maanden geleden

Audi — A3, A3 Cabrio, A4 Cabrio, A5, Q5

In de Audi-modellen A3, A3 Cabrio, A4 Cabrio, A5 en Q5 kan de bestuurdersairbag bij activering oncontroleerbaar opblazen en metalen fragmenten loslaten, wat letsel bij inzittenden kan veroorzaken.
Hoog DE BG EE FR afgesloten 5 maanden geleden

Audi — A6, A7, Q7, Q8

Er is een ernstig risico op letsel door een defect in de gesp en verankering van de veiligheidsgordel. Dit kan ertoe leiden dat de gordel onvoldoende werkt en de kans op letsel, vooral voor inzittende...
Hoog DE afgesloten 5 maanden geleden

Audi — RS Q8

De Audi RS Q8 kan een ernstig risico op brand vormen. Het hoge-drukbrandstofpompje kan niet goed vastzitten aan de cilinderkop. Hierdoor sluit de verbinding tussen pomp en brandstofleidingen niet goed...
Hoog DE BG EE FR afgesloten 6 maanden geleden

Audi — Q5

Er is een ernstig risico op brand. Bij het vastdraaien van de bouten kunnen de krachtverschillen ervoor zorgen dat de bouten van de cilinderkop losraken. Motorolie kan dan uit de boutgaten van de cili...
Hoog DE BG DK EE afgesloten 6 maanden geleden

Audi — A6, A7, Q5

In Audi-modellen A6, A7 en Q5 kan de batterij tijdens het opladen oververhitten. Dit kan brand veroorzaken.
Hoog DE FR IE SE afgesloten 8 maanden geleden

Audi — e-tron GT

Bij de Audi e-tron GT kan een fabricagefout in het luchtophangsysteem ertoe leiden dat de auto aan één kant lager komt te staan. Hierdoor kan de ophangpoot minder goed werken en de rij-eigenschappen v...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Audi — A8, Q7, Q8. De celmodules van de accu met hoge spanning kunnen tijdens het opladen oververhit raken, wat brand kan veroorzaken.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 7 november 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Bulgaria, Denmark, Estonia, France, Croatia, Hungary, Ireland, Malta, Norway, Portugal, Sweden, Slovenia, en Slovakia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.