⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product DE 26 juni 2026

Cadillac, Chevrolet, GMC — Passenger car

Passenger car

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Cadillac, Chevrolet, GMC — Passenger car
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Er is een ernstig risico op letsel door slijtage van de transmissiecontrolemodule. Dit kan leiden tot drukverlies en schade aan een regelklep, met harde schakelingen en blokkering van de achterwielen tot gevolg. Hierdoor neemt de kans op een ongeval toe.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • Measures ordered by economic operators (to: Other) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 32 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
13 dagen in totaal
27 juni 2026 10 juli 2026

What is this? Some cars made by Cadillac, Chevrolet, and GMC may have a problem with the part that controls the gears.

What's happening? The part can wear out too fast. This could make gear changes rough and lock the back wheels. That raises the chance of a crash.

Does this affect me? If you own or drive one of these cars, you might be at risk.

What should I do? Ask your dealer or a mechanic to check your car. Talk to your doctor if you feel unsafe driving.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Excessive wear and tear of the transmission control module may cause a loss of pressure and damage a control valve. This could result in harsh gear changes and cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident. · Origin: United States

Eerst gepubliceerd
26 juni 2026
Voor het laatst ververst door ons
2 weken geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10099409

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
Cadillac, Chevrolet, GMC — Passenger car. Er is een ernstig risico op letsel door slijtage van de transmissiecontrolemodule. Dit kan leiden tot drukverlies en schade aan een regelklep, met harde schakelingen en blokkering van de achterwielen tot gevolg. Hierdoor neemt de kans op een ongeval toe.
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 26 juni 2026 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op Germany.
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.