⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product FR HR IE LU NO SE SI SK 27 maart 2026

CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5

Passenger car. C3 V5: VIN : VR7CBZYA7RT176772 - VR7CCHPVXTT000267. C3 AIRCROSS V3: VIN : VR7CGHPV5RT163339 - VR7CGHPY5TT000241.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto
CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Bij de CITROËN C3 Aircross V3 en C3 V5 kan door de bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging tussen twee schroeven en lichte trillingen tijdens het sturen schade ontstaan. Dit kan een kortsluiting veroorzaken, waardoor de stuurbekrachtiging wegvalt en/of brand ontstaat.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 62 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
0 dagen in totaal
17 mei 2026 17 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A car maker found a problem with some Citroën C3 models. A wire near the steering may get hurt by screws and cause a fire.

What's happening? The wire can get damaged when you turn the wheel. This could make the steering stop working and start a fire.

Does this affect me? If you have a Citroën C3 Aircross V3 or C3 V5, check if your car is one of the ones that need fixing.

What should I do? Take your car to a Citroën dealer right away. Ask your dealer or a mechanic if you are not sure.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
CITROEN
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
27 maart 2026
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098295

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR afgesloten 2 weken geleden

CITROEN — C3 Aircross V3, C5 Aircross V2

Bij de CITROËN C3 Aircross V3 en C5 Aircross V2 kan door een defect in de motorregelingseenheid (omvormer) bij voertuigen met een geëlektrificeerde dubbele koppeling (e-DCT) metaalloodresten in de een...
Hoog DE HR SI SK afgesloten 1 maand geleden

CITROEN — Berlingo

Bij de Citroën Berlingo kan er een ernstig risico zijn op letsel door een fout in de stoelconstructie. Voertuigen zonder tussenwand zijn geleverd met een enkele in plaats van een dubbele rugleuning. B...
Hoog FR DE HR HU afgesloten 1 maand geleden

CITROEN — Berlingo

In voertuigen met een DV5-dieselmotor kan de NOx-sensor tijdens de montage niet goed zijn vastgedraaid. Hierdoor kunnen uitlaatgassen in het motorcompartiment terechtkomen en zichtbare uitlaatdampen v...
Hoog FR DE HR HU afgesloten 1 maand geleden

CITROEN — Berlingo, Jumpy

Bij de modellen Berlingo en Jumpy kan de motor DV5R plotseling vermogen verliezen door slippen van de waterpompas. Hierdoor kan de distributieriem scheef komen te lopen en de motor afslaan.
Hoog FR DE HR HU afgesloten 2 maanden geleden

CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5, C4 V3, C4X

Er is een ernstig risico op brand door onvoldoende ruimte (minder dan 10 mm) tussen de buis van het benzinepartikelfilter en de beschermkap van de 48 V riemaangedreven startmotor-alternator. Dit kan o...
Hoog FR BG DE HR afgesloten 3 maanden geleden

CITROEN — Berlingo, C5 Aircross, Jumpy

Voertuigen met een DV5R-motor kunnen een brandstoflek krijgen. De afwijkende ronde vorm op de punt van de common rail kan ervoor zorgen dat de moer losraakt, waardoor brandstof kan lekken tussen de.
Hoog FR DE HU IE afgesloten 4 maanden geleden

CITROEN — C4, C4X

Bij de CITROËN C4 en C4X kan een achteras die niet aan de specificaties voldoet scheuren of breken. Dit kan leiden tot verminderd voertuigcontrole en een groter risico op ongevallen en letsel.
Hoog FR DE DK HR afgesloten 4 maanden geleden

CITROEN — Berlingo

Bij de CITROEN Berlingo kan het risico op ernstig letsel ontstaan doordat wielbouten los kunnen raken of loskomen, wat kan leiden tot wielafbreking en een verhoogd risico op ongevallen en letsel.

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5. Bij de CITROËN C3 Aircross V3 en C3 V5 kan door de bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging tussen twee schroeven en lichte trillingen tijdens het sturen schade ontstaan. Dit kan een kortsluiting veroorzaken, waardoor de stuurbekrachtiging wegvalt en/of brand ontstaat.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 27 maart 2026 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, Sweden, Slovenia, en Slovakia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.