⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 27 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 2 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 98 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 31 minuten geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 27 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 2 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 98 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 31 minuten geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE HR PT SE 28 juni 2019

EvoBus — Capacity, Citaro, Conecto

Er is een ernstig risico op letsel door een storing in het Controller Area Network (CAN)-systeem. Vloeistof kan de neutrale punt van het CAN-netwerk binnendringen, waardoor de deur van de bestuurderscabine mogelijk niet opengaat. Dit bericht komt uit Duitsland.
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 2541 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
26 dagen in totaal
17 mei 2026 12 juni 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This notice is about some buses made by EvoBus. A problem with the electrical system could stop the driver’s door from opening.

What's happening? Fluid may get into the bus’s electrical system. This could cause the door to stay shut.

Does this affect me? If you use or work on these buses in Germany, Croatia, Portugal, or Sweden, you could be at risk.

What should I do? Ask your mechanic or the bus company to check the door system. Talk to a doctor if you are hurt.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Electrical loss on the Controller Area Network (CAN) neutral point through the ingress of fluid could lead to the driver’s cab door not opening. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
28 juni 2019
Voor het laatst ververst door ons
3 weken geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/372143

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR 1 week geleden

Opel — Zafira, Vivaro

Opel — Zafira, Vivaro Ernstig risico · Type: Brand · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De startmotor kan de positieve kabel van de accu raken door onvoldoende bescherming van de kabel. Dit kan een...
Middel FR IE LU 1 week geleden

Ours en peluche Teddy respirant rose

Deze roze pluche teddybeer kan verstikkingsgevaar opleveren. Door zwakke naden kan de vulling makkelijk vrijkomen. Een klein kind kan de vezels in de mond stoppen en stikken.
Hoog FR IE 1 week geleden

4 paquets de lanceur de jouet de rôle de toile d'araignée de super-héros portable

Deze speelgoed-webwerpers bevatten kleine onderdelen (zuignapjes) die los kunnen raken. Kleine kinderen kunnen ze in de mond stoppen en stikken.
Hoog IT 1 week geleden

Jenessa — 3

Het product bevat de stof Diphenyl(2,4,6-trimethylbenzoyl)fosfineoxide (TPO), die verboden is in cosmetica. TPO kan schadelijk zijn voor de voortplanting, de gezondheid van het ongeboren kind en kan a...
Hoog DE 1 week geleden

Ford — Transit

Tijdens de productie kan een voorophangingsbout te strak zijn aangedraaid, waardoor deze na verloop van tijd verzwakt. Als de bout breekt, kan de stuurcontrole en remprestatie afnemen, wat het risico...
Hoog SE 1 week geleden

Love JoJo — Pure natural extract

Het product Love JoJo — Pure natural extract bevat octamethylcyclotetrasiloxaan (D4), een stof die verboden is in cosmetica die op de huid blijven. D4 kan de vruchtbaarheid schaden. Het product komt u...
Hoog SE 1 week geleden

CHISA — Basic Luv Sparta Vibrator

De CHISA — Basic Luv Sparta Vibrator heeft een ernstig risico. Het product bevat soldeerverbindingen met een te hoge loodconcentratie. Lood vormt een gevaar voor het milieu. Het product komt uit de Vo...
Hoog IT 1 week geleden

Minisusy — TOP COAT - Pro Gel Professional

Dit product bevat Diphenyl(2,4,6-trimethylbenzoyl)fosfineoxide (TPO), een stof die verboden is in cosmetica. TPO kan het voortplantingssysteem beschadigen, de gezondheid van het ongeboren kind schaden...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
EvoBus — Capacity, Citaro, Conecto. Er is een ernstig risico op letsel door een storing in het Controller Area Network (CAN)-systeem. Vloeistof kan de neutrale punt van het CAN-netwerk binnendringen, waardoor de deur van de bestuurderscabine mogelijk niet opengaat. Dit bericht komt uit Duitsland.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 28 juni 2019 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Croatia, Portugal, en Sweden
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.