⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product FR DE 17 oktober 2025

Fiat — Scudo

Passenger van / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Fiat — Scudo
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
De achterremschijven hebben onvoldoende contact met de wielnaaf, waardoor er een abnormale spanning op ontstaat. Dit kan scheuren en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken, met losse wielbouten en een verhoogd risico op wielverlies tot gevolg. Ook kan een scheur die een groef in het schijfoppervlak vormt de remwerking verslechteren, met letselgevaar als gevolg.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 222 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
10 dagen in totaal
17 mei 2026 27 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A problem with some Fiat Scudo vans. The rear brake discs may not fit the wheel hub properly. This can cause cracks and make the wheels loose.

What's happening? The loose wheels could come off while driving. Also, cracked brake discs might not stop the van well. This could hurt people.

Does this affect me? If you own or drive a Fiat Scudo in France or Germany, this could affect you.

What should I do? Take your van to a Fiat dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Fiat
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The rear brake discs do not have sufficient contact with the wheel hub, resulting in an abnormal concentration of stress on them. This might cause cracks and a reduced transmission of torque, resulting in the loosening of the wheel bolts, leading to an increased risk of a wheel becoming detached from the vehicle. Moreover, a crack that forms a groove in the surface of a brake disc might impair the braking function, increasing the risk of injuries. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
17 oktober 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10096228

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR DE HU LU afgesloten 1 maand geleden

Fiat — Doblo

In voertuigen met een DV5-dieselmotor kan de NOx-sensor tijdens de montage niet goed zijn vastgedraaid. Hierdoor kunnen uitlaatgassen in het motorcompartiment terechtkomen en zichtbare uitlaatdampen o...
Hoog FR DE HR HU afgesloten 1 maand geleden

Fiat — Doblo, Scudo

De Fiat Doblo en Scudo met DV5R-motor lopen risico op ernstig letsel. De waterpomppoulie kan slippen, waardoor de timingriem niet meer goed loopt. Dit kan leiden tot motoruitval.
Hoog FR LU afgesloten 2 maanden geleden

Fiat — Grande Panda

De elektrische stuurbekrachtigingskabel loopt tussen twee schroeven door en lichte trillingen kunnen tijdens het sturen schade veroorzaken. Dit kan kortsluiting veroorzaken, met verlies van stuurbekra...
Hoog FR DE HU IE afgesloten 2 maanden geleden

Fiat Professional — Grande Panda, 600

Er is een ernstig brandrisico door onvoldoende ruimte (minder dan 10 mm) tussen de buis van het benzinepartikelfilter en de beschermkap van de 48 V riemaangedreven start-alternator. Dit kan bij natte...
Hoog DE HU IE SK afgesloten 2 maanden geleden

Fiat — Doblo

Voertuigen met een DV5R-motor kunnen een brandstoflek krijgen. De afwijkende ronde vorm op de punt van de common rail kan ervoor zorgen dat de moer losraakt, waardoor brandstof kan lekken tussen de.
Hoog FR BG DE HR afgesloten 3 maanden geleden

Fiat Professional — Ducato NG

Er is een ernstig risico op brand door een onvoldoende verbinding tussen de brandstofretourleiding en de klep. Dit kan leiden tot een brandstoflek. Brandstof kan in contact komen met hete onderdelen,...
Hoog FR BG DE HR afgesloten 3 maanden geleden

Fiat Professional — Doblo, Scudo

Voertuigen met een DV5R-motor kunnen een brandstoflek krijgen. De afwijkende ronde vorm op de punt van de common rail kan ervoor zorgen dat de moer losraakt. Hierdoor kan brandstof tussen de moer en h...
Hoog FR BG DE HR afgesloten 5 maanden geleden

Fiat — Ulysse, Scudo

Fiat — Ulysse, Scudo Ernstig risico · Type: Milieu · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De voertuigen kunnen een defect hebben in het systeem dat ureumverbruik controleert. Door dit probleem kan de...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Fiat — Scudo. De achterremschijven hebben onvoldoende contact met de wielnaaf, waardoor er een abnormale spanning op ontstaat. Dit kan scheuren en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken, met losse wielbouten en een verhoogd risico op wielverlies tot gevolg. Ook kan een scheur die een groef...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 17 oktober 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France en Germany
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.