Hyundai — I20 (GB)
Passenger car.
- Soort
- Letsel
- Categorie
- Motorvoertuigen
- Gevaar
- Voertuigen met een 1.0 T-GDI benzine motor kunnen een verkeerd aangesloten vacuümslang hebben, waardoor de vacuüminlaat onder druk blijft staan en trillingen ontstaan die kunnen leiden tot scheuren in de slang. Dit kan de remprestaties verminderen en het risico op een ongeval verhogen.
- Oorsprong
- Turkije
Hyundai — i20 (GB) Ernstig risico
⚖️ Acties bevolen door autoriteiten
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? Hyundai cars with a 1.0 T-GDI petrol engine may have a vacuum hose that is not fitted correctly.
What's happening? This wrong hose can stay under pressure and shake. Over time, it may crack and hurt braking power.
Does this affect me? If you own or drive a Hyundai i20 in France with this engine, you could be at risk.
What should I do? Take your car to a Hyundai dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help first.
🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.
🔬 Medische / technische details voor professionals
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Vehicles equipped with a 1.0 T-GDI petrol engine may have an incorrectly routed vacuum hose, causing the vacuum inlet to remain under pressure and generate vibrations that could lead to cracking of the hose, potentially reducing braking efficiency and increasing the risk of an accident. · Origin: Türkiye
Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.
