⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE NO SE 13 juni 2025

Kawasaki — Ninja 500

Motorcycle.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Kawasaki — Ninja 500
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
De koppeling loslaatklep kan door een fabricagefout niet goed aan de as zijn vastgelast. Hierdoor kan de las breken, waardoor de koppeling niet meer loslaat en het risico op ongelukken en letsel toeneemt.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Other) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 349 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about a problem with some Kawasaki Ninja 500 motorcycles. The clutch release lever may not be welded correctly to the shaft.

What's happening? The weld might break. This can make it hard to disengage the clutch. That could lead to accidents or injuries.

Does this affect me? If you own or ride a Ninja 500 in Germany, Norway, or Sweden, this could affect you.

What should I do? Stop riding the bike and take it to a Kawasaki dealer or mechanic right away. Ask your mechanic or Kawasaki for advice before riding again.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Kawasaki
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The clutch release lever may not be properly welded to the shaft due to a manufacturing error. This can cause the weld to break, making it impossible to disengage the clutch, which can increase the risk of accidents and injuries. · Origin: Thailand

Eerst gepubliceerd
13 juni 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10094534

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE FR IS LU afgesloten 2 maanden geleden

Kawasaki — Ninja ZX-6R

De crankkastbevestigingsbouten kunnen te strak zijn aangedraaid. Dit kan leiden tot vastlopen van het krukas-hoofdlagers en ongewone geluiden, waardoor de motor kan uitvallen en een ongeval kan veroor...
Hoog DE DK HR SE afgesloten 9 maanden geleden

Kawasaki — Ninja ZX-6R

De crankkastbevestigingsbouten kunnen te strak zijn aangedraaid. Dit kan leiden tot vastlopen van het krukashoofdlagers en ongewone geluiden, en in het ergste geval tot stilstand van de motor, wat een...
Hoog DE BG NO SE afgesloten 10 maanden geleden

Kawasaki — MEGURO S1, W230

Bij de Kawasaki MEGURO S1, W230 kan het negatieve batterijkabel de aarding onstabiel maken. De motorbevestigingen die de aarding vormen, zijn bedekt met chassislak en kunnen isolerend werken. Hierdoor...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Kawasaki — Ninja 500. De koppeling loslaatklep kan door een fabricagefout niet goed aan de as zijn vastgelast. Hierdoor kan de las breken, waardoor de koppeling niet meer loslaat en het risico op ongelukken en letsel toeneemt.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 13 juni 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Norway, en Sweden
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.