Lexus — NX
Model Name (Model Code): NX (AAZA20, AAZA25, AAZH20, AAZH25, AAZH26, MAZA20, TAZA25); Model Year: 2021~2022.
- Type
- Letsels
- Categorie
- Motorvoertuigen
- Gevaar
- Bij de laswerkzaamheden zijn bepaalde puntlassen niet aangebracht tussen de carrosseriedelen en de linker- en rechtervoorste schokdempers. Hierdoor kunnen scheuren en breuken ontstaan in andere puntlassen en/of in de carrosseriedelen rond de bevestigingspunten van de voorste schokdempers. Dit kan ertoe leiden dat een voorste schokdemper losraakt van de bevestiging, waardoor de rijstabiliteit afneemt en het risico op een ongeval toeneemt.
- Oorsprong
- Japan
Lexus — NX Ernstig risico
⚖️ Acties bevolen door autoriteiten
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Lexus NX cars made in Japan. Some spot-welds (metal joins) were missed when fixing the front shock absorbers.
What's happening? The missed welds could cause cracks or breaks. This might let a shock absorber come loose. That could make the car hard to control and raise the chance of a crash.
Does this affect me? If you own or drive a Lexus NX in Portugal, Bulgaria, Denmark, Greece, Hungary, the Netherlands, Poland, Sweden, Slovenia, or Slovakia, this could affect you.
What should I do? Take your car to a Lexus dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check the front shock absorbers. Do not drive if you feel anything wrong. Talk to your dealer or a mechanic before you drive again.
🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.
🔬 Medische / technische details voor professionals
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Certain spot-welds were missed during the welding of the body panels to the left and right front shock absorbers. As a result, cracks and breakage may occur on other spot-welds and/or on the body panels around the front shock absorber mounting areas. This could cause a front shock absorber to separate from the mounting area, resulting in a loss of vehicle driving stability, increasing the risk of an accident. · Origin: Japan
Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.