⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 27 seconden geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 27 seconden geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE HR 3 april 2026

MAN/Neoplan, Man — TGA, TGL, TGM, TGS, TGX, eTGS, eTGX, hTGX, LIONS COACH, TOURLINER

Lorry, bus

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto Extra foto Extra foto Extra foto Extra foto Extra foto
MAN/Neoplan, Man — TGA, TGL, TGM, TGS, TGX, eTGS, eTGX, hTGX, LIONS COACH, TOURLINER
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Er is een ernstig risico op letsel door een defect aan de stuurstangen en/of sporingstangen. De kogelgewrichten kunnen breken zonder waarschuwing, waardoor plotseling verlies van stuurcontrole kan optreden. Dit verhoogt de kans op een ongeval aanzienlijk.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 55 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
0 dagen in totaal
17 mei 2026 17 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Some MAN and Neoplan trucks have a problem with parts that help steer the wheels. These parts may break without warning.

What's happening? The ball joints in the steering links or tie rods might crack. This could make the truck hard to control while driving.

Does this affect me? If you drive or own one of these trucks in Germany, you could be at risk.

What should I do? Stop driving the truck and ask your mechanic or dealer for help right away.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
MAN/Neoplan Man
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The steering links and/or tie rods may be defective, with ball joints that can fracture without warning. This creates a risk of sudden loss of steering control while driving, which significantly increases the likelihood of an accident. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
3 april 2026
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098396

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE HU SI afgesloten 1 maand geleden

Man — TGM, TGS, TGX

Er is een ernstig risico op letsel door een fabricagefout in de banden. Hierdoor kan een scheur in de zijkant ontstaan die groter wordt en plotseling luchtverlies veroorzaakt. Dit kan de controle over...
Hoog DE BG FR HR afgesloten 3 maanden geleden

Man — TGS, TGX

Voertuigen met ongelode lagers in de krukas kunnen ernstige motorschade oplopen als de motorolie oud of vervuild is, of als niet-goedgekeurde olie of filters worden gebruikt. Slechte smering kan leide...
Hoog DE DK SE SI afgesloten 5 maanden geleden

Man — eTGS, eTGX

Er is een ernstig risico op letsel door een defect aan het drijvend-vastgelagerde lager van de batterijconsole. Hierdoor kan de accupak loskomen van het frame, wat kan leiden tot vermogensverlies. De...
Hoog DE SE afgesloten 9 maanden geleden

Man — Lions City 12 E, Lions City 18 E

De voorste bevestigingsclips kunnen ontbreken in sommige modules van de dakbatterijkap. Hierdoor kan de kap barsten langs verbindingsdelen en gedeeltelijk loskomen, wat een ongeval en letsel aan wegge...
Hoog DE BG HR HU afgesloten 10 maanden geleden

Man — TGL, TGM, TGS, TGX

Bij de modellen TGL, TGM, TGS en TGX kan de stuuras of stuurkolom onvoldoende vastzitten, waardoor deze los kan raken en de besturing kan uitvallen. Dit verhoogt het risico op een ongeval.

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
MAN/Neoplan, Man — TGA, TGL, TGM, TGS, TGX, eTGS, eTGX, hTGX, LIONS COACH, TOURLINER. Er is een ernstig risico op letsel door een defect aan de stuurstangen en/of sporingstangen. De kogelgewrichten kunnen breken zonder waarschuwing, waardoor plotseling verlies van stuurcontrole kan optreden. Dit verhoogt de kans op een ongeval aanzienlijk.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 3 april 2026 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany en Croatia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.