⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE BG FR HU LU THE NETHERLANDS PL RO SE 28 oktober 2022

Mercedes-AMG — SL-Class, Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+, Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, SL 43

Passenger car, Mercedes-Benz AG, SL (BR 232)

Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Categorie
Motor vehicles
Gevaar
The roof frame panel above the windscreen might be insufficiently attached to the vehicle and could become detached from the vehicle in motion, creating a risk of an accident.
Origin
Germany

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 1308 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is a safety notice about some Mercedes-AMG cars. The roof frame panel above the windscreen may not be attached well.

What's happening? The panel could come off while the car is moving. This could cause an accident.

Does this affect me? If you own one of these cars in Germany, Bulgaria, France, Hungary, Luxembourg, the Netherlands, Poland, Romania, or Sweden, you may be at risk.

What should I do? Take your car to a Mercedes dealer right away. Ask your dealer what to do next.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Mercedes-AMG
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The roof frame panel above the windscreen might be insufficiently attached to the vehicle and could become detached from the vehicle in motion, creating a risk of an accident. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
28 oktober 2022
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10007014

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE BG LU afgesloten 10 maanden geleden

Mercedes-AMG — ONE

Op de Mercedes-AMG ONE kan een ernstig brandrisico ontstaan. De pinlocks op de hydraulische leiding van de achterspoiler zijn mogelijk niet correct aangebracht. Hierdoor kan hydraulische vloeistof lek...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Mercedes-AMG — SL-Class, Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+, Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, SL 43. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The roof frame panel above the windscreen might be insufficiently attached to the vehicle and could become detached from the vehicle in motion, creating a risk of an accident. · Origin: Germany
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 28 oktober 2022 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Bulgaria, France, Hungary, Luxembourg, THE NETHERLANDS, Poland, Romania, en Sweden
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.