⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 21 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 21 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE BG DK FI FR GR HR IE LU PL PT RO SE SI 11 december 2020

MERCEDES-BENZ — A-Class, GLB

Model series: BR177, BR247

In de Mercedes-Benz A-Class en GLB kan de hoeveelheid olie in de dubbele koppeling versnellingsbak te laag of te hoog zijn. Dit kan leiden tot verminderde koppeloverdracht, versnellingsbakstoring en mogelijk hogere CO₂-uitstoot. Bij extreme rijomstandigheden kan olie uit de versnellingsbak op de weg lekken, wat een risico vormt voor het achteropkomend verkeer. Daarnaast kan de gelekte olie in contact komen met hete onderdelen, waardoor het brandrisico toeneemt.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 2055 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
72 dagen in totaal
17 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Some Mercedes-Benz cars have a problem with the gearbox oil. The oil level may be too low or too high.

What's happening? This can cause the gearbox to fail. It might also leak oil on the road or start a fire.

Does this affect me? If you own one of these Mercedes-Benz models, you could be at risk.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer. Ask your dealer or a mechanic to check the gearbox oil.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
MERCEDES-BENZ
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Environment, Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The quantity of oil in the dual-clutch gearbox may be too low or too high. This can result in impaired torque transmission, gearbox failure and potentially increased CO2 emissions. In addition, in extreme driving situations, gearbox oil might leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Moreover, the leaking gearbox oil might come into contact with hot components, increasing the risk of fire. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
11 december 2020
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10002625

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
MERCEDES-BENZ — A-Class, GLB. In de Mercedes-Benz A-Class en GLB kan de hoeveelheid olie in de dubbele koppeling versnellingsbak te laag of te hoog zijn. Dit kan leiden tot verminderde koppeloverdracht, versnellingsbakstoring en mogelijk hogere CO₂-uitstoot. Bij extreme rijomstandigheden kan olie uit de versn...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 11 december 2020 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Bulgaria, Denmark, Finland, France, Greece, Croatia, Ireland, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, en Slovenia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.