⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 21 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 21 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product DE DK FI 15 januari 2021

MERCEDES-BENZ — A-Class, GLC

Model series: A-Class (BR 177), GLC (BR 253).

Bij de Mercedes-Benz A-Class en GLC kan er een ernstig risico op letsel bestaan. De bouten van de dwarsbalk of koppeling zijn mogelijk niet met het juiste koppel vastgedraaid. Hierdoor kan de dwarsbalk tijdens het slepen van een ander voertuig losraken, wat het risico op een ongeval vergroot.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 2020 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
72 dagen in totaal
17 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about some Mercedes-Benz cars. A part that helps tow other cars may not be tight enough.

What's happening? The bolts holding this part may be too loose. If you tow another car, this part could fall off. This could cause an accident.

Does this affect me? If you own an A-Class or GLC made in Germany, this could affect you.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer. They will check and fix the bolts for free. Ask your dealer for help.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The bolts on the cross-member or the coupling device may not have been tightened with the correct torque. As a result, the cross-member could become detached from the vehicle whilst another vehicle is being towed, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
15 januari 2021
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10002830

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
MERCEDES-BENZ — A-Class, GLC. Bij de Mercedes-Benz A-Class en GLC kan er een ernstig risico op letsel bestaan. De bouten van de dwarsbalk of koppeling zijn mogelijk niet met het juiste koppel vastgedraaid. Hierdoor kan de dwarsbalk tijdens het slepen van een ander voertuig losraken, wat het risico op een onge...
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 15 januari 2021 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Denmark, en Finland
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.