⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product DE BG HU PT SI 3 mei 2024

Mercedes-Benz — Actros, Arocs

Truck

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Bij de Mercedes-Benz Actros en Arocs kan een bevestigingsmoer aan het einde van de positieve kabel in de stroomverdelingsmodule van de cabine onvoldoende of niet gedefinieerd aangedraaid zijn. Hierdoor kan de moer loskomen, waardoor de cabine zonder stroom komt te zitten. De motor valt uit en alle door de motor aangedreven systemen werken niet meer. Alleen de verlichting en de alarmlichten blijven werken. De stuurbekrachtiging en de bedrijfsrem blijven functioneren, maar de parkeerrem kan niet meer worden aangezet en is niet meer bruikbaar als secundaire rem. Dit verhoogt het risico op een ongeval.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 816 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
72 dagen in totaal
17 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about some Mercedes-Benz trucks (Actros and Arocs). A small part in the driver’s cab may not be tight enough.

What's happening? If that part comes loose, the truck’s engine may shut off. Most systems will stop working, but lights and brakes still work.

Does this affect me? This affects drivers in Germany, Bulgaria, Hungary, Portugal, and Slovenia.

What should I do? Take your truck to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you have questions.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A fixation nut at the end of the positive cable in the power distribution module cabin tightened with insufficient or undefined torque could come loose and leave the driver’s cab without power. This causes the engine to shut off and results in the failure of all systems powered by the engine. Only the vehicle lighting and hazard light mechanism will continue to function. The steering and service brake continue to function. However, the parking brake can no longer be applied and it is no longer possible to use the parking brake as a secondary brake. This increases the risk of an accident. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
3 mei 2024
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10012795

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
Mercedes-Benz — Actros, Arocs. Bij de Mercedes-Benz Actros en Arocs kan een bevestigingsmoer aan het einde van de positieve kabel in de stroomverdelingsmodule van de cabine onvoldoende of niet gedefinieerd aangedraaid zijn. Hierdoor kan de moer loskomen, waardoor de cabine zonder stroom komt te zitten. De moto...
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 3 mei 2024 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Bulgaria, Hungary, Portugal, en Slovenia
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.