mercedes-benz — amg gt, cls, eqc, glc, e-class, g-class, s-class voiture de tourisme
le connecteur électrique des capteurs d’impact latéraux pourrait ne pas être correctement verrouillé et se détacher. cela entraînerait un retard dans l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, ce qui réduirait leur effet de retenue et augmenterait le risque de b...
- Categorie
- auto’s, motoren, scooters
- Gevaar
- letsel
Mercedes-Benz — AMG GT, CLS, EQC, GLC, E-klasse, G-klasse, S-klasse personenauto’s Type: voertuigen
De elektrische connector van de zijimpact-sensoren kan niet goed vastzitten en losraken. Hierdoor kan de activering van de veiligheidssystemen bij een zijdelingse botsing vertraagd worden, waardoor hun beschermende werking afneemt en het risico op letsel voor de inzittenden toeneemt.
What is this? This is a safety notice about some Mercedes-Benz cars. A small electrical plug for side-impact sensors might not be locked tight.
What's happening? If the plug comes loose, the side airbags and seat-belts may start too late in a side crash. This could make injuries worse.
Does this affect me? Owners of certain AMG GT, CLS, EQC, GLC, E-Class, G-Class or S-Class cars in France are at risk.
What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or doctor if you have any questions.
🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.
🔬 Medische / technische details voor professionals
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · le connecteur électrique des capteurs d’impact latéraux pourrait ne pas être correctement verrouillé et se détacher. cela entraînerait un retard dans l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, ce qui réduirait leur effet de retenue et augmenterait le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.
