⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 27 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 2 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 98 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 27 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 2 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 98 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE PL SE 28 september 2018

Mercedes-Benz — C-class, E-class

In de Mercedes-Benz C-klasse en E-klasse is er een ernstig brandrisico doordat de onderkant van de motorkap geen noodzakelijke opening aan de linkerkant heeft voor het uitlaatsysteem.
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 2814 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
26 dagen in totaal
17 mei 2026 12 juni 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This notice is about some Mercedes-Benz cars. The lower engine cover may not have the right space for the exhaust.

What's happening? The cover could touch the exhaust. This might cause a fire.

Does this affect me? If you own a C-class or E-class from Germany, Poland, or Sweden, check your car.

What should I do? Take your car to a Mercedes dealer. Ask your mechanic if you are unsure.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The lower engine compartment cover lacks the necessary left-hand gap for the exhaust system. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
28 september 2018
Voor het laatst ververst door ons
3 weken geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/332427

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR 1 week geleden

Opel — Zafira, Vivaro

Opel — Zafira, Vivaro Ernstig risico · Type: Brand · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De startmotor kan de positieve kabel van de accu raken door onvoldoende bescherming van de kabel. Dit kan een...
Middel FR IE LU 1 week geleden

Ours en peluche Teddy respirant rose

Deze roze pluche teddybeer kan verstikkingsgevaar opleveren. Door zwakke naden kan de vulling makkelijk vrijkomen. Een klein kind kan de vezels in de mond stoppen en stikken.
Hoog FR IE 1 week geleden

4 paquets de lanceur de jouet de rôle de toile d'araignée de super-héros portable

Deze speelgoed-webwerpers bevatten kleine onderdelen (zuignapjes) die los kunnen raken. Kleine kinderen kunnen ze in de mond stoppen en stikken.
Hoog IT 1 week geleden

Jenessa — 3

Het product bevat de stof Diphenyl(2,4,6-trimethylbenzoyl)fosfineoxide (TPO), die verboden is in cosmetica. TPO kan schadelijk zijn voor de voortplanting, de gezondheid van het ongeboren kind en kan a...
Hoog DE 1 week geleden

Ford — Transit

Tijdens de productie kan een voorophangingsbout te strak zijn aangedraaid, waardoor deze na verloop van tijd verzwakt. Als de bout breekt, kan de stuurcontrole en remprestatie afnemen, wat het risico...
Hoog SE 1 week geleden

Love JoJo — Pure natural extract

Het product Love JoJo — Pure natural extract bevat octamethylcyclotetrasiloxaan (D4), een stof die verboden is in cosmetica die op de huid blijven. D4 kan de vruchtbaarheid schaden. Het product komt u...
Hoog SE 1 week geleden

CHISA — Basic Luv Sparta Vibrator

De CHISA — Basic Luv Sparta Vibrator heeft een ernstig risico. Het product bevat soldeerverbindingen met een te hoge loodconcentratie. Lood vormt een gevaar voor het milieu. Het product komt uit de Vo...
Hoog IT 1 week geleden

Minisusy — TOP COAT - Pro Gel Professional

Dit product bevat Diphenyl(2,4,6-trimethylbenzoyl)fosfineoxide (TPO), een stof die verboden is in cosmetica. TPO kan het voortplantingssysteem beschadigen, de gezondheid van het ongeboren kind schaden...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Mercedes-Benz — C-class, E-class. In de Mercedes-Benz C-klasse en E-klasse is er een ernstig brandrisico doordat de onderkant van de motorkap geen noodzakelijke opening aan de linkerkant heeft voor het uitlaatsysteem.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 28 september 2018 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Poland, en Sweden
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.