⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product DE BG FI PL SE SK 14 april 2017

Mercedes-Benz — G-Class

Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Categorie
Motor vehicles
Gevaar
The cable between the inner door handle and the door lock may not be strong enough to withstand the highly increased force which may be needed after an accident to unlock the door from the inside. In this case, the occup
Origin
Germany
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 3331 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A problem with some Mercedes-Benz G-Class cars. The wire that connects the inside door handle to the door lock may be too weak.

What's happening? If a crash happens, the wire might not be strong enough to open the door from the inside when needed.

Does this affect me? This affects G-Class cars in Germany, Bulgaria, Finland, Poland, Sweden, and Slovakia.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer. Ask your dealer or doctor if you have any questions.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The cable between the inner door handle and the door lock may not be strong enough to withstand the highly increased force which may be needed after an accident to unlock the door from the inside. In this case, the occup · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
14 april 2017
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/256456

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
Mercedes-Benz — G-Class. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The cable between the inner door handle and the door lock may not be strong enough to withstand the highly increased force which may be needed after an accident to unlock the door from the inside. In t...
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 14 april 2017 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Bulgaria, Finland, Poland, Sweden, en Slovakia
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.