⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product FR 7 juli 2023

mercedes-benz — g-class voiture de tourisme

l’alimentation en huile du palier de l’arbre d’entraînement dans le différentiel de l’essieu arrière peut être inadéquate, ce qui pourrait conduire à une perte de vitesse soudaine de la voiture, ce qui crée un risque d’accident. en outre, les roues arrière peuvent se verrouiller,...

📷 DGCCRF / Rappel Conso · Bron
mercedes-benz — g-class voiture de tourisme
📷 DGCCRF / Rappel Conso · Bron
Mercedes-Benz – G-Klasse Er is een risico op letsel. De olievoorziening naar het lager van de aandrijfas in het differentieel van de achteras kan onvoldoende zijn, waardoor de auto plotseling kan vertragen en een ongevalsrisico ontstaat. Daarnaast kunnen de achterwielen blokkeren, wat leidt tot verlies van controle over het voertuig. Ook kan er transmissieolie lekken of kunnen onderdelen van het voertuig op de weg vallen, wat andere weggebruikers in gevaar brengt.
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 1117 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
70 dagen in totaal
19 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is a notice about some Mercedes-Benz G-Class cars. The oil feed to a part in the rear axle may not work right.

What's happening? This could make the car suddenly slow down or lock the back wheels. Oil or parts could fall onto the road.

Does this affect me? If you own or drive one of these cars in France, you may be at risk.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsafe driving.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Agentschap-publicatie-detail

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · l’alimentation en huile du palier de l’arbre d’entraînement dans le différentiel de l’essieu arrière peut être inadéquate, ce qui pourrait conduire à une perte de vitesse soudaine de la voiture, ce qui crée un risque d’accident. en outre, les roues arrière peuvent se verrouiller, ce qui entraîne une perte de contrôle du véhicule et/ou une fuite d’huile de transmission ou des pièces du véhicule peuvent tomber sur la route, ce qui met en danger d’autres usagers de la route.

Eerst gepubliceerd
7 juli 2023
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Middel
Officiële bron
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/48176/rapex

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
mercedes-benz — g-class voiture de tourisme. Mercedes-Benz – G-Klasse Er is een risico op letsel. De olievoorziening naar het lager van de aandrijfas in het differentieel van de achteras kan onvoldoende zijn, waardoor de auto plotseling kan vertragen en een ongevalsrisico ontstaat. Daarnaast kunnen de achterwielen blokkere...
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 7 juli 2023 door Rappel Conso (DGCCRF, France).
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op France.
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op rappel.conso.gouv.fr.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.