⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 33 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 79 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 98 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 33 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 79 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 98 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE THE NETHERLANDS 11 augustus 2017

Mercedes-Benz — V-Class, Vito

Bij de Mercedes-Benz V-Class en Vito kan een ernstig risico bestaan. Er ontbreken laspunten op de achterste dwarsbalk, wat bij een ongeval het letselrisico voor inzittenden kan verhogen. Dit is een Duits probleem.
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 3226 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
25 dagen in totaal
17 mei 2026 11 juni 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about some Mercedes-Benz V-Class and Vito vans made in Germany. A part at the back may not be welded on correctly.

What's happening? The rear cross-bar might be missing welds. This could make the van less safe in a crash.

Does this affect me? If you own or use one of these vans in Germany or the Netherlands, you could be at risk.

What should I do? Take the van to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your doctor or pharmacist if you need help finding one.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Missing welding points on the rear cross-bar may increase the risk of injury for passengers in the event of an accident. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
11 augustus 2017
Voor het laatst ververst door ons
3 weken geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/272214

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Laag FR 6 dagen geleden

Opel — Zafira, Vivaro

Opel — Zafira, Vivaro Ernstig risico · Type: Brand · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De startmotor kan de positieve kabel van de accu raken door onvoldoende bescherming van de kabel. Dit kan een...
Laag FR IE LU 6 dagen geleden

Ours en peluche Teddy respirant rose

Deze roze pluche teddybeer kan verstikkingsgevaar opleveren. Door zwakke naden kan de vulling makkelijk vrijkomen. Een klein kind kan de vezels in de mond stoppen en stikken.
Laag FR IE 6 dagen geleden

4 paquets de lanceur de jouet de rôle de toile d'araignée de super-héros portable

Deze speelgoed-webwerpers bevatten kleine onderdelen (zuignapjes) die los kunnen raken. Kleine kinderen kunnen ze in de mond stoppen en stikken.
Laag IT 6 dagen geleden

Jenessa — 3

Het product bevat de stof Diphenyl(2,4,6-trimethylbenzoyl)fosfineoxide (TPO), die verboden is in cosmetica. TPO kan schadelijk zijn voor de voortplanting, de gezondheid van het ongeboren kind en kan a...
Laag DE 6 dagen geleden

Ford — Transit

Tijdens de productie kan een voorophangingsbout te strak zijn aangedraaid, waardoor deze na verloop van tijd verzwakt. Als de bout breekt, kan de stuurcontrole en remprestatie afnemen, wat het risico...
Laag SE 6 dagen geleden

Love JoJo — Pure natural extract

Het product Love JoJo — Pure natural extract bevat octamethylcyclotetrasiloxaan (D4), een stof die verboden is in cosmetica die op de huid blijven. D4 kan de vruchtbaarheid schaden. Het product komt u...
Laag SE 6 dagen geleden

CHISA — Basic Luv Sparta Vibrator

De CHISA — Basic Luv Sparta Vibrator heeft een ernstig risico. Het product bevat soldeerverbindingen met een te hoge loodconcentratie. Lood vormt een gevaar voor het milieu. Het product komt uit de Vo...
Laag IT 6 dagen geleden

Minisusy — TOP COAT - Pro Gel Professional

Dit product bevat Diphenyl(2,4,6-trimethylbenzoyl)fosfineoxide (TPO), een stof die verboden is in cosmetica. TPO kan het voortplantingssysteem beschadigen, de gezondheid van het ongeboren kind schaden...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Mercedes-Benz — V-Class, Vito. Bij de Mercedes-Benz V-Class en Vito kan een ernstig risico bestaan. Er ontbreken laspunten op de achterste dwarsbalk, wat bij een ongeval het letselrisico voor inzittenden kan verhogen. Dit is een Duits probleem.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 11 augustus 2017 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany en THE NETHERLANDS
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.