⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product FR NO 19 september 2025

Nissan — Interstar

Passenger van / Light commercial vehicle

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Nissan — Interstar
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
De Nissan Interstar heeft een ernstig risico: de tussenstuurkolomas is niet goed geplaatst, wat schade kan veroorzaken bij montage. Deze schade kan leiden tot een afwijkend gevoel in de stuurbekrachtiging en mogelijk tot verlies van controle over het voertuig, met een ongeval tot gevolg.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 251 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A problem with some Nissan Interstar vans. The steering column may not be put in the right way. This can hurt the steering.

What's happening? The steering may feel different or not work right. This could make it hard to control the van. It might cause an accident.

Does this affect me? If you own or drive a Nissan Interstar in France or Norway, this could affect you.

What should I do? Take your van to a Nissan dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help before driving.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Nissan
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The intermediate steering column shaft is not correctly positioned, which may cause damage during installation. Such damage may result in a variation in the feel of the power-assisted steering, potentially causing loss of control over the vehicle leading to an accident. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
19 september 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10095941

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR LU afgesloten 3 weken geleden

Nissan — Cube

De bestuurdersairbag in deze Nissan Cube heeft een laserlas aan de binnenkant (linkerkant) die bij ontploffing mogelijk niet goed dicht blijft. Hierdoor kan de airbagmodule loskomen van het stuur.
Hoog FR afgesloten 1 maand geleden

Nissan — MICRA

Er is een ernstig risico op brand door een productiefout bij de toeleverancier. Hierdoor kan de anode in een accucel delamineren, waardoor elektrodemateriaal loslaat en de stroomafnemer en separator b...
Hoog FR LU SE afgesloten 2 maanden geleden

Nissan — NV400

Bij sommige NV400 (X62) voertuigen kan de AdBlue-dosering niet goed zijn ingesteld tijdens de productie. Hierdoor injecteert de AdBlue-dosering niet, wat een serieus risico vormt voor het milieu.
Hoog FR BG afgesloten 3 maanden geleden

Nissan — Townstar XFK

De achterdeurscharnierpennen kunnen ontbreken door verkeerde montage. Hierdoor kan de achterdeur bij een aanrijding van achteren niet goed vastzitten, wat het risico op letsel vergroot.
Hoog FR BG DE DK afgesloten 4 maanden geleden

Nissan — Townstar

Bij de Nissan Townstar kan er een ernstig risico zijn op hoofdletsel door uitstekende sluiters van de achterste scharnierdeur. Dit kan gebeuren bij het in- of uitstappen aan de achterkant, bijvoorbeel...
Hoog BE FR afgesloten 4 maanden geleden

Nissan — Interstar

Bij de Nissan Interstar kan er een ernstig risico op brand ontstaan. De brandstofrailbeschermer is mogelijk verkeerd gemonteerd, waardoor de bevestigingsbeugel onder bepaalde rijomstandigheden kan bre...
Hoog DE BG DK EE afgesloten 6 maanden geleden

Nissan — QASHQAI

Er is een ernstig risico op brand. Tijdens het rijden kan de brandstofleiding losraken uit de bevestigingsclip en beschadigd raken. Hierdoor kan brandstof lekken, wat brandgevaar oplevert.

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Nissan — Interstar. De Nissan Interstar heeft een ernstig risico: de tussenstuurkolomas is niet goed geplaatst, wat schade kan veroorzaken bij montage. Deze schade kan leiden tot een afwijkend gevoel in de stuurbekrachtiging en mogelijk tot verlies van controle over het voertuig, met een ongeval tot...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 19 september 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France en Norway
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.